<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182</id><updated>2012-02-06T17:23:59.864+01:00</updated><category term='treno pomezia minturno'/><title type='text'>BINARI</title><subtitle type='html'>Il Blog dei Pendolari di Pomezia dove trovate tutte le info e le curiosità per diventare dei veri pendolari!</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>69</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-3562049450079127160</id><published>2012-01-16T16:28:00.001+01:00</published><updated>2012-01-16T16:30:51.771+01:00</updated><title type='text'>Pendolari Pomezia sotto i 30 anni, occhio agli sconti per il trasporto pubblico</title><content type='html'>Oggi la Presidente della Regione Lazio, Renata Polverini, ha presentato la campagna di agevolazioni per l’acquisto degli abbonamenti al trasporto pubblico riservate ai giovani sotto i 30 anni: “&lt;strong&gt;Me lo merito&lt;/strong&gt;”.&lt;br /&gt;Tutte le informazioni si trovano sul sito dedicato all’iniziativa: &lt;a href="http://www.melomerito.regione.lazio.it/"&gt;www.melomerito.regione.lazio.it&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sullo stesso sito è possibile registrarsi ed inserire la propria richiesta di agevolazione online fino al &lt;strong&gt;28 febbraio 2012&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;Interessante anche la sezione delle faq: potete trovare tutti i dettagli su dove presentare il voucher per l’acquisto dell’abbonamento Metrebus scontato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le dichiarazioni rilasciate dalla Presidente Polverini e dall’Assessore ai trasporti della Regione Lazio, Lollobrigida, sono leggibili qui:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.h24notizie.com/news/2012/01/16/trasporti-polverini-presenta-la-campagna-%E2%80%9Cme-lo-merito%E2%80%9D-sulle-agevolazioni-tariffarie-per-giovani-sotto-i-30-anni/"&gt;http://www.h24notizie.com/news/2012/01/16/trasporti-polverini-presenta-la-campagna-%E2%80%9Cme-lo-merito%E2%80%9D-sulle-agevolazioni-tariffarie-per-giovani-sotto-i-30-anni/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Piccole osservazioni di alcuni pendolari di Pomezia che hanno assistito alla presentazione:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1- nessuno dei giornalisti presenti ha domandato quanti soldi ha stanziato la Regione Lazio per l’iniziativa: “&lt;em&gt;Le agevolazioni saranno concesse sino ad esaurimento del fondo, rispettando l’ordine di inoltro della istanza da parte dell’interessato&lt;/em&gt;”, si legge nel comunicato ufficiale. &lt;strong&gt;Quindi affrettatevi a fare la richiesta, altrimenti restate a bocca asciutta!&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;2- Sono già state inviate almeno 44mila domande di agevolazioni alla Regione… e se finiscono i soldi?&lt;br /&gt;3- Nell’opuscolo informativo è scritto che “&lt;em&gt;La MeLoMerito card (…) deve essere presentata sempre insieme al titolo di viaggio&lt;/em&gt;”. Quindi devo portare sempre con me 2 card, la Metrebus e la MeLoMerito? Alla faccia della semplificazione…&lt;br /&gt;4- Attenzione che se volete l’agevolazione per il Troiani bus di Pomezia dovete presentare il voucher direttamente al Troiani: “&lt;em&gt;L’abbonamento valido sul servizio di Trasporto Pubblico Locale, ad eccezione del Comune di Roma, potrà essere acquistato a partire dal sesto giorno dalla data di ricezione dell’email contenente il voucher, direttamente presso la sede dell’azienda che svolge il servizio di trasporto&lt;/em&gt;” è scritto nelle faq del sito. Qualcuno può fornire maggiori dettagli sul dove e come contattare gli uffici di Troiani? Sono aperti al pubblico? mah&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Forse a questi piccoli quesiti può rispondere il numero verde dedicato all’iniziativa: chiamate &lt;strong&gt;800.001133 da lunedì a venerdì dalle 9 alle 17&lt;/strong&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-3562049450079127160?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/3562049450079127160/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=3562049450079127160&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/3562049450079127160'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/3562049450079127160'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2012/01/pendolari-pomezia-sotto-i-30-anni.html' title='Pendolari Pomezia sotto i 30 anni, occhio agli sconti per il trasporto pubblico'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-6180212614776501848</id><published>2012-01-01T19:55:00.002+01:00</published><updated>2012-01-01T19:58:25.910+01:00</updated><title type='text'>Storie di Pendolari</title><content type='html'>Siamo stati contattati per un progetto universitario: scrivere storie di pendolari...&lt;br /&gt;Andate a visitare il sito e scrivete la vostra storia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id="header" role="banner"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;STORIE DI PENDOLARI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Stiamo raccogliendo sto&lt;span&gt;rie di pend&lt;/span&gt;olari come voi per realizzare un progetto universitario con fine un prodotto &lt;span&gt;edit&lt;/span&gt;oriale. Saranno storie in cui non si tratteranno dei so&lt;span&gt;liti disagi, dei ritardi e delle lamentele, ma dell’umanità delle pers&lt;/span&gt;one che viaggiano ogni giorno. RACCONTATECI  LA VOSTRA STORIA!&lt;/span&gt;&lt;div id="description"&gt;    &lt;/div&gt;                &lt;/div&gt;http://storiedipendolari.tumblr.com/&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-6180212614776501848?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/6180212614776501848/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=6180212614776501848&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/6180212614776501848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/6180212614776501848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2012/01/storie-di-pendolari.html' title='Storie di Pendolari'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-84163900539710810</id><published>2011-09-22T21:47:00.003+02:00</published><updated>2011-09-22T21:53:29.680+02:00</updated><title type='text'>Legambiente, il comunicato vale più di mille parole</title><content type='html'>&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;14&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !mso]&gt;&lt;object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"&gt;&lt;/object&gt; &lt;style&gt; st1\:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabella normale";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:#0400;  mso-fareast-language:#0400;  mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12pt;"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: left;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Legambiente presenta i dati allarmanti sulle conseguenze dei tagli sul trasporto pendolare: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: left; font-family: arial;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: left;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;folle aumento del prezzo del biglietto e milioni di persone in auto; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: left; font-family: arial;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: left;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Roma più cara di Berlino e Parigi; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: left; font-family: arial;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: left;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;ogni anno 1.320 euro in più per gli abbonamenti&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style=""&gt;“Subito un Decreto &lt;span style=""&gt;per 3 centesimi di accisa a sostegno della mobilità sostenibile,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;da recuperare a spese di petrolieri e distributori”&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Milioni di pendolari appiedati e costretti a riversarsi sulle strade oppure prezzi di biglietti e abbonamenti raddoppiati o addirittura triplicati. Queste le conseguenze dirette dei tagli inseriti nella manovra finanziaria a danno del trasporto locale. “&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ipotesi inaffrontabili in un periodo di crisi profonda e di vera difficoltà per tante famiglie”, ha dichiarato il presidente nazionale di Legambiente, Vittorio Cogliati Dezza, a sostegno della protesta dei governatori che oggi pomeriggio consegneranno simbolicamente al Governo i contratti del trasporto pubblico locale.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;L’elaborazione di alcuni dati da parte dell’associazione ambientalista sugli effetti dei tagli nei trasferimenti alle Regioni previsti dalla manovra, rende un quadro allarmante: il taglio drastico del servizio di trasporto locale provocherebbe il caos nelle città italiane, impedendo di fatto a centinaia di migliaia di studenti o lavoratori di muoversi e aumentando traffico e inquinamento. Per far fronte alla situazione,&lt;b style=""&gt; le Regioni dovrebbero effettuare tagli tali da cancellare tutti i treni prima delle 6 e dopo le 21, cancellandone anche la metà nelle altre fasce orarie. &lt;/b&gt;In questo modo, per esempio&lt;b style=""&gt;, verso Milano, ogni mattina si avrebbero 300 mila persone in auto in più, con evidenti conseguenze in termini di congestione e inquinamento. Gli aumenti delle tariffe per recuperare le risorse mancanti sarebbero enormi: un pendolare, ad esempio, della tratta Chivasso-Torino, vedrebbe il suo abbonamento mensile passare da 51,5 a 167 euro con un aumento di spesa di 1.380 euro in più ogni anno. Un cittadino di Roma, Bologna o Napoli si troverebbe a pagare un abbonamento mensile superiore a quello di Parigi (130 euro) ma con la beffa di dover sopportare sempre gli stessi disagi in termini di disservizi, ritardi, scarsa igiene. Tra le capitali europee proprio Roma risulterebbe avere il secondo prezzo più alto &lt;/b&gt;per un abbonamento mensile, pari a 151 euro, superando città come Berlino (145 euro), Parigi (130) e Madrid (111) che vantano però un’offerta di treni pendolari e metropolitane di gran lunga superiore alla nostra per qualità e quantità. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Questi, in sintesi, gli effetti della riduzione nei trasferimenti alle Regioni per il servizio ferroviario, che in due anni ha portato a un taglio pari al 75% delle risorse. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Una prospettiva drammatica che riguarda oltre 2,7 milioni di italiani che ogni mattina usano il treno per spostarsi per motivi di lavoro e di studio, e che vengono completamente trascurati dal Ministro dei Trasporti Altero Matteoli che, proprio in questi giorni, ha invece annunciato un piano per il rilancio delle infrastrutture con risorse per autostrade e grandi opere.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Legambiente lancia quindi un appello, per spingere il Governo a porre riparo a questa situazione attraverso un &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;Decreto Legge che introduca un’accisa di 3 centesimi per litro di benzina e gasolio al fine di coprire i tagli e, soprattutto, di dare certezze per il futuro, perché permetterebbe di generare un’entrata annua di circa 1,3 miliardi di euro&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;“Questa soluzione – ha sottolineato Cogliati Dezza – è oggi l’unica percorribile per&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; garantire disponibilità finanziarie per il trasporto ferroviario locale in modo da realizzare un miglioramento del servizio e gli investimenti necessari senza incidere sulle tasche dei cittadini. &lt;strong&gt;Il peso in termini di rincari per gli automobilisti può essere, infatti, facilmente recuperato attraverso un’azione seria e incisiva da parte del Governo nei confronti dei petrolieri e distributori di benzina, &lt;/strong&gt;&lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;intervenendo su quegli accordi di cartello che ad oggi mantengono i prezzi alti anche quando scende il prezzo del petrolio. Ci schieriamo quindi al fianco &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;di Governatori regionali e Sindaci in questa battaglia, che dovrà portare a una rapida ed efficace soluzione da parte del Governo”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="color:red;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt; Tagli per il trasporto ferroviario nelle Regioni&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable"  style="width: 355px; margin-left: 5.4pt; border-collapse: collapse; border: medium none; height: 333px;font-family:arial;" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Totale tagli per il 2012&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Viaggiatori al giorno&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Numero abbonati&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Piemonte&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;179.539.016&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;208.400&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;68.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Lombardia&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;186.153.271&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;594.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;191.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Liguria&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;72.929.616&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;105.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;20.600&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Veneto&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;96.325.412&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;142.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;65.800&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Emilia-Romagna&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;71.366.182&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;130.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;38.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Toscana&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;158.667.985&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;224.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;57.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Marche&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;31.388.782&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;26.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;22.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Abruzzo&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;35.128.752&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;23.500&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;9.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Umbria&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;30.065.931&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;26.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;5.500&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Lazio&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;157.052.906&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;540.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;160.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Campania&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;134.137.276&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;422.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;125.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Molise&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;19.671.061&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;4.600&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;850&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Puglia&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;47.534.221&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;104.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;65.100&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Basilicata&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;22.826.574&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;7.700&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;4.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Calabria&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;71.211.245&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;25.600&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;15.600&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;TOTALE&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;1.314.107.232&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;2.582.000*&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 106.3pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="142"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;847.450&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Elaborazione Legambiente su dati Trenitalia, Regioni e Camera dei Deputati&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;*con le Regioni a Statuto speciale il totale nazionale è di 2,7 milioni di viaggiatori al giorno&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="color:red;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="color:red;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="color:red;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="color:red;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Confronto dei costi di abbonamento mensile tra le capitali europee&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable"  style="width: 341px; margin-left: 5.4pt; border-collapse: collapse; border: medium none; height: 96px;font-family:arial;" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 149.4pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="199"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Aree metropolitane&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 194.1pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="259"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Costo abbonamento&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 149.4pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="199"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Londra&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 194.1pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="259"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;195&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 149.4pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="199"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Roma*&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 194.1pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="259"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;151*&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 149.4pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="199"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Berlino&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 194.1pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="259"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;145&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 149.4pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="199"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Parigi&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 194.1pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="259"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;130&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 149.4pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="199"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Madrid&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 194.1pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="259"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;111&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Elaborazione Legambiente su dati aziende trasporto pubblico. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;*stima con i nuovi tagli, attualmente 51 euro&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="color:red;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="color:red;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="color:red;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style="color:red;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt; Aumento biglietti per il trasporto ferroviario nelle Regioni a Statuto Ordinario &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable"  style="width: 348px; margin-left: 5.4pt; border-collapse: collapse; border: medium none; height: 339px;font-family:arial;" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Aumento %   dei biglietti&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Esempio   nuove tariffe rispetto ad un biglietto attuale da 5 euro&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Prezzo   attuale&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;abbonamento medio* &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Prezzo   nuovo abbonamento&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Medio* &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Piemonte&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+225&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;16,25&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;51,50&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;167,37&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Lombardia&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+124&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;11,20&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;55,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;123,20&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Liguria&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+146&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;12,30&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;49,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;120,54&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Veneto&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+120&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;11,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;56,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;123,20&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Emilia-Romagna&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+78&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;8,90&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;46,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;81,88&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Toscana&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+144&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;12,18&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;44,50&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;108,58&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Marche&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+182&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;14,11&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;42,60&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;120,13&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Abruzzo&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+318&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;20,90&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;43,90&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;183,51&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Umbria&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+158&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;12,90&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;49,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;126,42&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Lazio&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+196&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;14,81&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;51,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;150,96&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Campania&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+191&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;14,57&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;62,20&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;181,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Molise&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+475&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;28,75&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;31,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;178,25&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Puglia&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+147&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;12,34&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;52,20&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;128,94&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Basilicata&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+470&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;28,50&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;34,60&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;197,22&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Calabria&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;+860&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;48,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;38,00&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;364,80&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 81.85pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="109"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;TOTALE&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 67pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="89"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;+174&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.55pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;13,71&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 81.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="108"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;47,10&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 75.45pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="101"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 26.5pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;157,10&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Elaborazione Legambiente su dati Trenitalia, Regioni e Camera dei Deputati&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;*Per una percorrenza media di 30 km&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Possibili aumenti tariffari sulle tratte pendolari delle aree metropolitane in Italia&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable"  style="width: 408px; margin-left: 5.4pt; border-collapse: collapse; border: medium none; height: 155px;font-family:arial;" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 99.25pt; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 4cm; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" width="151"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Tratta pendolare&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Pendolari sulla linea ogni giorno&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Prezzo attuale&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(in euro)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 99.2pt; border-width: 1pt 1pt 1pt medium; border-style: solid solid solid none; height: 15pt;" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;span style=""&gt;Prezzo con aumenti&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center; line-height: normal;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(in euro)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 99.25pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Piemonte&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 4cm; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="151"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt 1.7pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pinerolo-Torino&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;7.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;3&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 99.2pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;9,75&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 99.25pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Lombardia&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 4cm; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="151"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt 1.7pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Gallarate-Milano&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;30.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;4,45&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 99.2pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;9,96&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 99.25pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Liguria&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 4cm; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="151"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt 1.7pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Varazze-Genova&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;5.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;3,50&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 99.2pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;8,61&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 99.25pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Veneto&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 4cm; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="151"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt 1.7pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Cittadella-Padova&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;10.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;3,45&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 99.2pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;7,59&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 99.25pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Emilia-Romagna&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 4cm; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="151"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt 1.7pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Imola-Bologna&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;10.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;3,60&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 99.2pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;6,41&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 99.25pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Toscana&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 4cm; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="151"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt 1.7pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Empoli-Firenze&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;8.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;3,10&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 99.2pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;7,56&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 99.25pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Lazio&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 4cm; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="151"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt 1.7pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Civitavecchia-Roma&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;10.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;4,50&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 99.2pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;13,32&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 99.25pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Campania&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 4cm; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="151"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt 1.7pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Caserta-Napoli&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;10.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;3,40&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 99.2pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;9,89&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 15pt;"&gt;   &lt;td style="width: 99.25pt; border-width: medium 1pt 1pt; border-style: none solid solid; height: 15pt;" nowrap="nowrap" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Puglia&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 4cm; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="151"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt 1.7pt; line-height: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Barletta-Bari&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;6.000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 92.15pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="123"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;3,90&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="width: 99.2pt; border-width: medium 1pt 1pt medium; border-style: none solid solid none; height: 15pt;" valign="top" width="132"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 8.8pt 0.0001pt 0cm; text-align: right; line-height: normal;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;9,63&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Elaborazione Legambiente su dati Trenitalia e Regioni.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-84163900539710810?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/84163900539710810/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=84163900539710810&amp;isPopup=true' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/84163900539710810'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/84163900539710810'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2011/09/legambiente-il-comunicato-vale-piu-di.html' title='Legambiente, il comunicato vale più di mille parole'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-858566271071214009</id><published>2011-09-22T21:39:00.002+02:00</published><updated>2011-09-22T21:42:17.933+02:00</updated><title type='text'>Rogo di Tiburtina, ecco i rimborsi da Trenitalia</title><content type='html'>&lt;div class="titoloPag"&gt;&lt;h3 class="titoloredbold"&gt;Pensiamo possa essere utile dare informazioni sul rogo di Tiburtina: è possibile avere dei rimborsi per i disagi subiti.&lt;/h3&gt;Riportiamo quanto appare sul sito di Trenitalia.it leggete tutto al seguente link:http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=8d1eb49103571310VgnVCM1000008916f90aRCRD&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3 class="titoloredbold"&gt;Informazioni relative ai disagi di  Roma Tiburtina&lt;/h3&gt;&lt;/div&gt;                                A seguito dei gravi disagi subiti dai clienti per l’incendio  verificatosi nella stazione di Roma Tiburtina, Trenitalia autorizza il &lt;strong&gt;rimborso integrale&lt;/strong&gt; dei biglietti non utilizzati per &lt;strong&gt;tutti i treni&lt;/strong&gt; del servizio nazionale interessanti il nodo di &lt;strong&gt;Roma&lt;/strong&gt; relativi al periodo &lt;strong&gt;24-28 luglio 2011&lt;/strong&gt;, indipendentemente dall’avvenuta soppressione del treno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Il rimborso potrà essere richiesto fino al 30 settembre 2011.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;I viaggiatori arrivati con &lt;strong&gt;ritardi&lt;/strong&gt; superiori a 60 minuti avranno diritto a una &lt;strong&gt;indennità&lt;/strong&gt;, in bonus o in denaro a scelta del cliente, pari al &lt;strong&gt;25%&lt;/strong&gt; per ritardi da 60 minuti a 119 minuti e del 50&lt;strong&gt;%&lt;/strong&gt; per ritardi superiori ai 119 minuti&lt;br /&gt;La richiesta di rimborso può essere presentata da &lt;strong&gt;20 giorni&lt;/strong&gt; dopo l’effettuazione del viaggio e fino a &lt;strong&gt;12 mesi&lt;/strong&gt; successivi.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-858566271071214009?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/858566271071214009/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=858566271071214009&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/858566271071214009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/858566271071214009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2011/09/rogo-di-tiburtina-ecco-i-rimborsi-da.html' title='Rogo di Tiburtina, ecco i rimborsi da Trenitalia'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-7817922828057641876</id><published>2010-12-09T14:31:00.003+01:00</published><updated>2010-12-09T14:44:30.780+01:00</updated><title type='text'>Dal 13 dicembre 2010, nuovi treni fermano a Pomezia</title><content type='html'>Lo avevamo anticipato, ora ne abbiamo certezza: dal nuovo orario ferroviario del 13 dicembre risulta che da Termini nuovi treni fermeranno alla stazione di Santa Palomba - Pomezia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per comodità riportiamo la fascia oraria completa, estrapolata dal sito di Trenitalia, con in grassetto i nuovi treni.&lt;br /&gt;Speriamo sia solo l'inizio di un concreto miglioramento del servizio!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Partenza                       Arrivo                       Num. Treno&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;16:07 ROMA TE            16:25POMEZIA        12209&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;16:16ROMA TE           16:33POMEZIA     12277&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;16:49ROMA TE             17:03POMEZIA        2403&lt;br /&gt;17:07ROMA TE             17:25POMEZIA        12211&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;17:20ROMA TE           17:38POMEZIA     12279&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;18:00ROMA TE             18:15POMEZIA        21897&lt;br /&gt;18:07ROMA TE             18:25POMEZIA        12213&lt;br /&gt;18:49ROMA TE             19:03POMEZIA        2407&lt;br /&gt;19:07ROMA TE             19:25POMEZIA        12215&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;19:20ROMA TE           19:34POMEZIA     21899&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;19:29ROMA TE             19:44POMEZIA        7297&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;19:49ROMA TE          20:03POMEZIA      2409&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;20:07ROMA TE            20:25POMEZIA        12217&lt;br /&gt;21:00ROMA TE            21:15POMEZIA         21901&lt;br /&gt;21:07ROMA TE            21:25POMEZIA         12219&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-7817922828057641876?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/7817922828057641876/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=7817922828057641876&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/7817922828057641876'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/7817922828057641876'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2010/12/dal-13-dicembre-2010-nuovi-treni.html' title='Dal 13 dicembre 2010, nuovi treni fermano a Pomezia'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-9022891931327776989</id><published>2010-12-02T21:17:00.003+01:00</published><updated>2010-12-02T21:23:23.616+01:00</updated><title type='text'>Camionetta dei Carabinieri...</title><content type='html'>Carissimi amici,&lt;br /&gt;sono ormai tre giorni che, intorno alle ore 18, all'arrivo alla stazione di Santa Palomba si trova in sosta una camionetta dei Carabinieri...&lt;br /&gt;Forse lo sventato borseggio della scorsa settimana ha smosso e commosso qualche anima pia ad effettuare maggiori controlli la sera??? Quanto durerà questa rassicurante e beneamata presenza?&lt;br /&gt;mah, chi può dirlo... comunque ne siamo felici e ci auguriamo che non debbano più accadere situazioni pericolose e angoscianti come quelle vissute dalle nostre amiche pendolari.&lt;br /&gt;Grazie, signori delle Forze dell'Ordine abbiamo bisogno di voi !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-9022891931327776989?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/9022891931327776989/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=9022891931327776989&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/9022891931327776989'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/9022891931327776989'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2010/12/camionetta-dei-carabinieri.html' title='Camionetta dei Carabinieri...'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-5363352900065553659</id><published>2010-12-01T21:48:00.003+01:00</published><updated>2010-12-02T21:16:55.084+01:00</updated><title type='text'>Sventato borseggio alla stazione di Pomezia</title><content type='html'>E' capitato ad uno di noi pendolari qualche giorno fa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Non posso sopportare i vigliacchi. Soprattutto quelli che approfittano di una donna.&lt;br /&gt;Stazione  di Pomezia - S. Palomba, ore 18.35 di oggi, 23 novembre. Scendo dal mio  solito treno partito da Termini, stracolmo e maleodorante, quasi in  orario. Mi avvio come d'abitudine al parcheggio vicino al ponticello,  quello dove qualche tempo fa mi hanno cappottato la Panda, senza motivo.  La strada è illuminata ma seminascosta, davanti a me due giovani  ragazze accelerano il passo. Dietro di me alcune presenze distratte si  incaminano come noi.&lt;p&gt;Uno scooter con a bordo due ragazzi mi supera  e raggiunge le ragazze davanti a me, fa inversione e il passeggero  scende con slancio avvicinandosi di corsa alle giovani. &lt;strong&gt;E' un attimo: afferra la borsa a tracolla di una di loro e comincia a strattonarla&lt;/strong&gt;.  La ragazza urla ma non troppo: è sconvolta e concentrata a trattenere  la borsa. Cade a terra. Allora urlo io a squarciagola: "AIUTO,  EMERGENZA, UNO SCIPPO, FERMATELO". Mi butto in mezzo alla strada  agitando la borsa e l'ombrello che ho in mano e mi dirigo verso il  ragazzo a bordo del motorino: è immobile sul lato della strada  aspettando l'arrivo del complice.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Da dietro le mie spalle vedo con  la coda dell'occhio correre un uomo che esclama:"Sono della polizia,  fermatevi". L'uomo si lancia sul rapinatore e lo trattiene a terra. Io  resto faccia a faccia con il complice sul motorino: poteva essere mio  figlio, 17/18 anni al massimo, viso pulito, occhi scuri, un ciuffo di  capelli neri gli sporge dal casco non integrale, indossa un giubbotto  chiaro e una sciarpa color crema a quadri. Lo fisso negli occhi e gli  grido: "Vigliacco, dove vai?" Il ragazzo mi dice di lasciarlo, lui non  c'entra niente. Accende il motorino e scappa via voltandosi a guardare  cosa succede al suo amico rapinatore. Aveva l'accento romano: era  italiano, come rrromano de roma è il rapinatore. Chiamo, ancora agitata e  con il cuore a mille, i carabinieri che arrivano in 15 minuti e portano  via il borseggiatore chiedendoci di seguirli in caserma per spiegare i  fatti.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La ragazza è visibilmente sotto shock&lt;/strong&gt;,  come la sua amica; il poliziotto intervenuto era lì per caso, tornava  anche lui a casa con il treno. Io ero sconvolta: è mai possibile che si  debba rischiare la propria incolumità per avere preso un treno e voler  tornare a casa dai propri cari?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;E' un miracolo che non sia andata  peggio. Sono qui a raccontare questo fattaccio perchè sia d'esempio ad  altri pendolari, soprattutto donne: attenzione quando rientrate,  avviatevi in gruppo verso la vostra meta e URLATE con tutta l'aria che  avete in gola se dovesse capitare qualcosa.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Oggi un angelo in terra ci ha soccorso, domani voi potreste aiutare qualcun altro.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Il controllo sociale è l'unica possibilità che abbiamo per &lt;strong&gt;riuscire a sopravvivere ... in questa giungla d'asfalto&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-5363352900065553659?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/5363352900065553659/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=5363352900065553659&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/5363352900065553659'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/5363352900065553659'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2010/12/sventato-borseggio-alla-stazione-di.html' title='Sventato borseggio alla stazione di Pomezia'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-5639176189875071988</id><published>2010-11-08T22:19:00.003+01:00</published><updated>2010-11-08T22:26:11.562+01:00</updated><title type='text'>Riprendiamo l'aggiornamento del blog</title><content type='html'>Carissimi affezionati lettori pendolari,&lt;br /&gt;riprendiamo ad aggiornare questo blog per tenervi informati sulle ultime novità dal nostro mondo pendolare...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Non sappiamo se riusciremo a garantire continuità delle notizie, per questo vi lasciamo i nostri recapiti.&lt;br /&gt;Se avete necessità di contattarci potete scrivere alle seguenti due caselle mail:&lt;br /&gt;pendolaripomezia@gmail.it&lt;br /&gt;pendolaripomezia@tiscali.it&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;oppure potete richiedere la nostra amicizia, su facebook cercate: Pendolari Pomezia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per il momento... buon viaggio a tutti!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-5639176189875071988?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/5639176189875071988/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=5639176189875071988&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/5639176189875071988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/5639176189875071988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2010/11/riprendiamo-laggiornamento-del-blog.html' title='Riprendiamo l&apos;aggiornamento del blog'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-2704771922556267892</id><published>2009-12-29T14:13:00.002+01:00</published><updated>2009-12-29T14:17:37.889+01:00</updated><title type='text'>Eccoci di nuovo sui binari...</title><content type='html'>Rieccoci sui binari...&lt;br /&gt;Abbiamo ricevuto questo messaggio e (meglio tardi che mai!) volentieri lo pubblichiamo sul nostro blog: aderiamo numerosi alla class action promossa dal Codacons così magari qualcosa cambierà!&lt;br /&gt;a presto&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IL CODACONS LANCIA LA RACCOLTA DI ADESIONI PER UNA CLASS ACTION CONTRO TRENITALIA STUDENTI E LAVORATORI PENDOLARI CHE SUBISCONO I CONTINUI RITARDI DEI TRENI POSSONO COMPILARE SUL WEB IL MODULO PER ADERIRE ALLA RICHIESTA COLLETTIVA DI RISARCIMENTO DANNI&lt;br /&gt;Dopo l’azione legale contro Trenitalia annunciata da uno studente veneto, il Codacons lancia una campagna contro i ritardi e i disservizi delle ferrovie italiane, a tutela dei pendolari che ogni giorno subiscono disagi. Da oggi sarà possibile aderire alla class ation contro Trenitalia che il Codacons metterà in atto a partire da &lt;strong&gt;gennaio 2010&lt;/strong&gt;, finalizzata a richiedere all’azienda il risarcimento dei danni da ritardo e da disservizio – spiega l’associazione – Passeggeri costretti a viaggiare come sardine su carrozze sovraffollate, studenti che a causa dei treni perennemente fuori orario perdono ore di lezione con conseguenze negative sul rendimento scolastico, così come lavoratori che, per gli stessi motivi, arrivano tardi sul posto di lavoro con relative ripercussioni economiche, possono oggi segnalare i disagi cui Trenitalia quotidianamente li sottopone, e manifestare una prima adesione alla class action promossa dal Codacons. Per aderire all’iniziativa dell’associazione, è sufficiente compilare il modulo che a partire da oggi sarà pubblicato sul blog del Presidente &lt;strong&gt;www.carlorienzi.it&lt;/strong&gt; e seguire le istruzioni riportate.&lt;br /&gt;Il Codacons inoltre smentisce categoricamente le affermazioni dell’azienda relative alle scarse possibilità di vittoria dinanzi al giudice qualora si decida di citare in giudizio Trenitalia.“Non è vero che contro Trenitalia non si vince, e noi abbiamo le prove – attacca il Presidente Codacons, Carlo Rienzi – Numerose sono le vittorie ottenute dalla nostra associazione dinanzi ai giudici di pace di tutta Italia, per disagi, ritardi e disservizi vari dei treni, con sentenze che hanno condannato l’azienda a pesanti risarcimenti danni”. Ecco le vittorie più eclatanti ottenute dal Codacons:&lt;br /&gt;- anno 2002: il Giudice di pace di Roma condanna Trenitalia a un pesante risarcimento in favore di diversi passeggeri dell’Eurostar Napoli-Milano che il 30.5.1998 rimase bloccato al buio in galleria;&lt;br /&gt;- anno 2005: il Giudice di pace di Napoli condanna Trenitalia ad un risarcimento danni pari a 570 euro più spese legali per aver fatto cadere a terra una passeggera;&lt;br /&gt;- anno 2008: il Giudice di pace di Milano condanna Trenitalia ad un risarcimento danni pari a 583,60 euro più spese legali pari a 2.438 euro per il ritardo accumulato da un treno;&lt;br /&gt;- anno 2009: il Giudice di pace di Roma condanna Trenitalia per aver fatto viaggiare un passeggero al freddo e senza riscaldamento, disponendo non solo un risarcimento pari a 350 euro più 1.300 di spese legali, ma anche la pubblicazione della sentenza sui quotidiani “Il Sole24 ore”, “La Repubblica” e “Il Mattino”.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-2704771922556267892?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/2704771922556267892/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=2704771922556267892&amp;isPopup=true' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/2704771922556267892'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/2704771922556267892'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2009/12/eccoci-di-nuovo-sui-binari.html' title='Eccoci di nuovo sui binari...'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-7596094371486506080</id><published>2008-11-06T23:30:00.002+01:00</published><updated>2008-11-06T23:39:36.272+01:00</updated><title type='text'>No news good news...</title><content type='html'>Non ci sono notizie, quindi buone notizie dicono gli anglosassoni...&lt;br /&gt;In realtà non ci sono più i pendolari di pomezia appassionati come un tempo...&lt;br /&gt;questo mi intristisce molto, avevamo creato una bella comunità: virtuale e reale allo stesso tempo!&lt;br /&gt;incontrarsi in treno la mattina o al rientro la sera è stato in questi anni appassionante e coinvolgente.&lt;br /&gt;Come è stato costruttivo "lavorare" insieme per delle cause giuste (ricordate la raccolta firme per ottenere ben 2 parcheggi di scambio alla stazione? o la campagna "stazione pulita" con legambiente?). Eppure siamo rimasti in pochi: molti non "pendolano" più perchè hanno cambiato lavoro e altri hanno proprio cambiato casa!&lt;br /&gt;Insomma, cerchiamo di riunirci ancora per migliorare le condizioni di trasporto di tutti...&lt;br /&gt;oggi ad esempio il treno 12190 delle 8.23 da nettuno era strapieno e aveva 2 carrozze chiuse!&lt;br /&gt;ho inviato un sms di segnalazione a trenitalia: ci faranno sapere qualcosa sul perchè non vengono rispettate le condizioni minime di sicurezza???&lt;br /&gt;lasciate commenti e ne riparliamo sul blog&lt;br /&gt;buon viaggio a tutti...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-7596094371486506080?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/7596094371486506080/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=7596094371486506080&amp;isPopup=true' title='5 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/7596094371486506080'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/7596094371486506080'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2008/11/no-news-good-news.html' title='No news good news...'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-316276095283047462</id><published>2008-06-10T21:21:00.004+02:00</published><updated>2008-06-10T22:27:53.086+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='treno pomezia minturno'/><title type='text'>NUOVI TRENI DA ROMA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/SE7jrtDT43I/AAAAAAAAAA4/H0XMwAPJNAc/s1600-h/fr7tris.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/SE7jrtDT43I/AAAAAAAAAA4/H0XMwAPJNAc/s320/fr7tris.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5210352158881604466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ecco la buona notizia che aspettavamo di pubblicare: dal prossimo 15 giugno due nuovi treni provenienti da Roma fermeranno a S. Palomba nel pomeriggio/sera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- treno n. 2407 in partenza da Termini alle ore 18.50 diretto a Minturno&lt;br /&gt;- treno n. 2409 in partenza da Termini alle ore 19.49 diretto a Minturno&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trenitalia ha mantenuto la promessa fatta all'ultimo incontro con i rappresentanti dei pendolari di Pomezia: non possiamo che congratularcene e ringraziare tutti coloro che hanno contribuito a realizzare questo "miracolo".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-316276095283047462?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/316276095283047462/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=316276095283047462&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/316276095283047462'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/316276095283047462'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2008/06/nuovi-treni-da-roma.html' title='NUOVI TRENI DA ROMA'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/SE7jrtDT43I/AAAAAAAAAA4/H0XMwAPJNAc/s72-c/fr7tris.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-8358985632359228282</id><published>2008-05-20T22:08:00.004+02:00</published><updated>2008-05-20T22:14:35.702+02:00</updated><title type='text'>Risultati sui controlli dei biglietti ad aprile</title><content type='html'>Ci sembra doveroso rendere noti "i principali indicatori relativi all'attività straordinaria di verifica &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;dei titoli di viaggio svolta nel mese di aprile dal personale &lt;/span&gt;di &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;Trenitalia".&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;      &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;Secondo quanto comunicatoci per email dall'azienda, ad aprile Trenitalia ha impiegato sul campo complessivamente &lt;/span&gt;48 &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;persone fra Dirigenti, Quadri e Personale di Bordo della Direzione Regionale Lazio e della Sede Centrale, provenienti dalle diverse funzioni aziendali.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;        &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;I &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;controlli sui titoli di viaggio sono stati effettuati in due giornate in cui l'azione si è concentrata principalmente sulle stazioni della Capitale, interessando gli scali &lt;/span&gt;di &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;Roma Termini, Roma Tiburtina, Roma Ostiense, Roma Tuscolana, e Fara Sabina-Montelibretti.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;          &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;Questo mese è stata particolarmente rilevante la collaborazione fra le aziende del Sistema &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 12.5pt;"&gt;Integrato &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;Metrebus per lo svolgimento dell'attività di verifica &lt;/span&gt;in &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;modo congiunto e coordinato. In questo modo, nelle stazioni &lt;/span&gt;FS &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;si &lt;/span&gt;è &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;ottenuto il presidio simultaneo anche della corrispondente fermata della Metropolitana da parte di personale &lt;/span&gt;di &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;Atac, che ha inoltre preso parte alle squadre organizzate da Trenitalia.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;            &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;Di questa iniziativa &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt; font-family: Arial;"&gt;è &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;stata data evidenza sui media locali, per comunicare alla cittadinanza, in modo unitario ed incisivo, &lt;/span&gt;il &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;programma di contrasto dell'evasione portato avanti dalle principali aziende &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 13.5pt; font-family: Courier;"&gt;di &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;trasporto laziali. In alcune stazioni il personale ferroviario si &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;è &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;avvalso anche del supporto della Polfer,&lt;br /&gt;che ha fornito un ulteriore contributo intensificando la propria azione di controllo a bordo dei treni.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;              &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;La regolarità del titolo di viaggio è&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Courier;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;stata controllata &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt;"&gt;a &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;7.211 viaggiatori per un totale di 73 treni. Sono stati regolarizzati 76 viaggiatori (corrispondenti all'1,l &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;% &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;del totale), ai &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Courier;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;quali si aggiunge una quota di clienti che sono risultati &lt;/span&gt;in &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;possesso di titolo di viaggio parzialmente irregolare, corrispondenti ad un ulteriore 1%. Come già precisato nelle precedenti comunicazioni, tale attività rappresenta un rinforzo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;di &lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;quella svolta regolarmente a bordo, che continua &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt;"&gt;a &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11.5pt;"&gt;far registrare incrementi significativi.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-8358985632359228282?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/8358985632359228282/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=8358985632359228282&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/8358985632359228282'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/8358985632359228282'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2008/05/risultati-sui-controlli-dei-biglietti.html' title='Risultati sui controlli dei biglietti ad aprile'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-736171048257826617</id><published>2008-03-25T15:30:00.005+01:00</published><updated>2008-03-25T15:32:28.513+01:00</updated><title type='text'>La posta di Donna Mafalda</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R-kMocti3OI/AAAAAAAAAAw/V3ZyoZ6nIww/s1600-h/marinella.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 112px; height: 135px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R-kMocti3OI/AAAAAAAAAAw/V3ZyoZ6nIww/s200/marinella.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5181686735307988194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Dopo il recupero di miseri 47 euro sugli abbonamenti Treno, da oggi, c'è un servizio in più per noi pendolari "La posta di &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Donna Mafalda&lt;/span&gt;". Ebbene si, se hai un dubbio, un problema amoroso, un regalo da fare, oppure il mutuo ti attanaglia scrivi a Mafalda ed avrai le risposte giuste alle tue domande.&lt;br /&gt;Per questioni di organizzazione potete rintracciare la Nostra esperta a questo indirizzo email: donna.mafalda@gmail.com&lt;br /&gt;Speriamo che sia di vostro gradimento questo nuovo servizio GRATUITO e che possiate apprezzare anche voi la Saggezza di Donna Mafalda. A presto&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-736171048257826617?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/736171048257826617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/736171048257826617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2008/03/la-posta-di-donna-mafalda_25.html' title='La posta di Donna Mafalda'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R-kMocti3OI/AAAAAAAAAAw/V3ZyoZ6nIww/s72-c/marinella.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-4348106527091151833</id><published>2008-03-19T09:32:00.001+01:00</published><updated>2008-03-19T09:34:42.499+01:00</updated><title type='text'>AGEVOLAZIONI PER I PENDOLARI</title><content type='html'>Con la circolare n. 19/E del 7 marzo 2008, l'agenzia delle Entrate fornisce indicazioni su come ottenere la detrazione Irpef del 19%, introdotta dalla Finanziaria, per le spese effettuate nel corso del 2008 per l'acquisto di abbonamenti ai servizi di trasporto pubblico, locale, regionale e interregionale. L'importo detraibile può raggiungere un massimo di 250 euro (garantendo una riduzione dell'imposta lorda fino a 47,50 euro), comprensivo sia delle spese effettuate per sé che per gli eventuali familiari a carico. La detrazione non spetta se le stesse spese sono deducibili, perchè inerenti, dai singoli redditi (ad esempio reddito d'impresa o di lavoro autonomo) che concorrono a formare quello complessivo.&lt;br /&gt;Si invitano pertanto tutti i pendolari a conservare gli abbonamenti mensili e annuali.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-4348106527091151833?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/4348106527091151833/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=4348106527091151833&amp;isPopup=true' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/4348106527091151833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/4348106527091151833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2008/03/agevolazioni-per-i-pendolari.html' title='AGEVOLAZIONI PER I PENDOLARI'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-4742760858624587502</id><published>2008-02-28T18:32:00.003+01:00</published><updated>2008-02-28T18:53:21.632+01:00</updated><title type='text'>Il mistero della carrozza scomparsa...</title><content type='html'>Un mistero affligge i pendolari: che fine avrà fatto la settima carrozza?&lt;br /&gt;In questi ultimi tempi, dopo aver registrato la chiusura sistematica della carrozza in coda ai treni 12186 e 12292 (rispettivamente in fermata a Pomezia alle 7.15 e 7.27) e la diffusa presenza di targhette "porte non funzionanti", il 26 febbraio il treno 12186 NON aveva proprio più la settima carrozza: scomparsa!!!&lt;br /&gt;Lo stesso giorno, ma questa volta sul treno 12211 in partenza da termini alle 17.07, la settima carrozza è stata eliminata!!!&lt;br /&gt;Mentre il 25 febbraio&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;st1:metricconverter style="font-family: arial;" productid="12215, in" st="on"&gt;&lt;span style=""&gt;il treno 12215, in&lt;/span&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial;font-family:Arial;font-size:100%;"  &gt; partenza da Roma alle 19.07 aveva la “solita” carrozza di coda chiusa e isolata.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-size:100%;" &gt;Perché Trenitalia non gioca a carte scoperte e dice chiaramente come stanno le cose e se e quando pensa di risolvere certe situazioni scandalose?&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;"  &gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Per segnalare a Trenitalia i nostri disagi, lasciate commenti con i dettagli delle vostre carrozze scomparse... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-4742760858624587502?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/4742760858624587502/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=4742760858624587502&amp;isPopup=true' title='5 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/4742760858624587502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/4742760858624587502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2008/02/il-mistero-della-carrozza-scomparsa.html' title='Il mistero della carrozza scomparsa...'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-4305875403565283754</id><published>2008-02-28T13:07:00.003+01:00</published><updated>2008-02-28T13:10:29.947+01:00</updated><title type='text'>Mappa Parcheggi...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R8akkK22cvI/AAAAAAAAAAc/aphkLImPebc/s1600-h/mappa2.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R8akkK22cvI/AAAAAAAAAAc/aphkLImPebc/s320/mappa2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5172002163378254578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Qualche nuovo frequentatore della stazione non sa dove si trovano i parcheggi...&lt;br /&gt;pubblichiamo quindi una mappa con la posizione di "ex-brecciolino" e "ponticello"&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-4305875403565283754?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/4305875403565283754/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=4305875403565283754&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/4305875403565283754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/4305875403565283754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2008/02/mappa-parcheggi.html' title='Mappa Parcheggi...'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R8akkK22cvI/AAAAAAAAAAc/aphkLImPebc/s72-c/mappa2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-8949004285324616312</id><published>2008-02-21T20:47:00.006+01:00</published><updated>2008-02-21T21:04:44.099+01:00</updated><title type='text'>Il muro-groviera...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R73Yoa22cuI/AAAAAAAAAAU/eun7zHO7d1I/s1600-h/foto2.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R73Yoa22cuI/AAAAAAAAAAU/eun7zHO7d1I/s320/foto2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5169526136206947042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La sera, per raggiungere  dalla stazione il parcheggio ponticello, si costeggia a piedi il muro-groviera: opera d'arte post-industriale di insana bellezza, con annessa veduta panoramica sui binari...&lt;br /&gt;Attenzione a non farvi sorprendere impreparati se dalla rigogliosa vegetazione vedrete sbucare delle indefinite figure: si tratta degli elfi che abitano la zona, una specie protetta!!!&lt;br /&gt;Fateci caso: lì dietro c'è persino una piccola casetta...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-8949004285324616312?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/8949004285324616312/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=8949004285324616312&amp;isPopup=true' title='8 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/8949004285324616312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/8949004285324616312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2008/02/il-muro-groviera.html' title='Il muro-groviera...'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R73Yoa22cuI/AAAAAAAAAAU/eun7zHO7d1I/s72-c/foto2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-1460768386080633967</id><published>2008-02-21T20:16:00.006+01:00</published><updated>2008-02-28T12:49:29.125+01:00</updated><title type='text'>Segnala il segnalatore...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R73R6K22ctI/AAAAAAAAAAM/7r3R2YSiC64/s1600-h/foto1.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R73R6K22ctI/AAAAAAAAAAM/7r3R2YSiC64/s320/foto1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5169518744568230610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Banchina direzione Nettuno: avete notato il nuovo segnale apparso in questi giorni appeso al palo, ad altezza uomo???&lt;br /&gt;Qualcuno sa cosa è?&lt;br /&gt;Risposta: un segnale di rallentamento, i tecnici ci dicono temporaneo, utilizzato in corrispondenza di lavori in prossimità dei binari per avvertire i macchinisti di rallentare...&lt;br /&gt;Ottima cosa, ma chi è il genio che ha deciso di metterlo così in basso?&lt;br /&gt;E' proprio in una posizione infelice: di fronte la sala d'aspetto passeggeri e sopra un montarozzo, ieri ci stavo per sbattere le corna... bah!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;AGGIORNAMENTO: il segnale è stato tolto il 25 febbraio... era proprio temporaneo!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-1460768386080633967?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/1460768386080633967/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=1460768386080633967&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/1460768386080633967'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/1460768386080633967'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2008/02/rieccoci.html' title='Segnala il segnalatore...'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_GIJHv7tcnRc/R73R6K22ctI/AAAAAAAAAAM/7r3R2YSiC64/s72-c/foto1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-5435132262697654754</id><published>2008-02-07T22:09:00.000+01:00</published><updated>2008-02-07T22:24:41.867+01:00</updated><title type='text'>ANCORA SUI BINARI ...</title><content type='html'>AMICI PENDOLARI SIAMO DI NUOVO ON LINE!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Incredibile, dopo quasi un anno di blackout siamo di nuovo sui binari del nostro blog...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Invitiamo tutti i Pendolari di Pomezia a lasciare commenti o nuovi post per  far rivivere insieme il nostro spazio virtuale...&lt;br /&gt;FATEVI SOTTO!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-5435132262697654754?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/5435132262697654754/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=5435132262697654754&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/5435132262697654754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/5435132262697654754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2008/02/ancora-sui-binari.html' title='ANCORA SUI BINARI ...'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-2395564472724881795</id><published>2007-02-21T16:01:00.000+01:00</published><updated>2007-02-21T16:05:32.570+01:00</updated><title type='text'>C'è chi sta peggio di noi</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_vOimpgFclBE/RdxfZMi9djI/AAAAAAAAAAM/LOTBJ_7vogo/s1600-h/0867459be2d5f4a8fa43eaf3e338e95b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5034003369962599986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_vOimpgFclBE/RdxfZMi9djI/AAAAAAAAAAM/LOTBJ_7vogo/s320/0867459be2d5f4a8fa43eaf3e338e95b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Guardano online questa foto ho pensato: c'è chi sta proprio peggio di noi...&lt;br /&gt;Pendolari di Pomezia all'arrembaggio!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-2395564472724881795?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/2395564472724881795/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=2395564472724881795&amp;isPopup=true' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/2395564472724881795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/2395564472724881795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2007/02/c-chi-sta-peggio-di-noi.html' title='C&apos;è chi sta peggio di noi'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vOimpgFclBE/RdxfZMi9djI/AAAAAAAAAAM/LOTBJ_7vogo/s72-c/0867459be2d5f4a8fa43eaf3e338e95b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-116919700967397800</id><published>2007-01-19T09:47:00.000+01:00</published><updated>2007-01-19T10:51:02.490+01:00</updated><title type='text'>Pendolari comodi</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/1488/1804/1600/190687/SUC50043.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/1488/1804/320/797214/SUC50043.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Molto spesso capita di viaggiare in piedi e scomodi, solo in rarissimi casi capita ai vari gruppi di pendolari di poter viaggiare comodamente seduti e fare quattro chiacchiere con gli amici. Facilitati dal venerdì (giorno con notoriamente meno afflusso), e da un clamoroso colpo di fortuna, ma questo gruppetto di Pendolari che hanno preso il treno a Pomezia alle 8,34 in direzione termini, non solo si sono potuti sedere ma si sono anche fatti fotografare tutti contenti!&lt;br /&gt;Nella foto che ci invia la Pendolare Federica, potete notare la rilassatezza con la quale affrontano il viaggio!&lt;br /&gt;Sopratutto il Pendolare Tony al centro della foto con maglione blue e camicia rossa, sembra fin troppo contento di recarsi con il treno sul posto di lavoro, da notare anche che sulla sinistra si affaccia il Pendolare Andrea C. solito prendere il treno delle 8,13, ma che a causa del suo precario stato di salute si è visto "costretto" a prendere il treno successivo per accomodarsi tranquillamente! Un saluto a tutti quanti!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-116919700967397800?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/116919700967397800/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=116919700967397800&amp;isPopup=true' title='12 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116919700967397800'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116919700967397800'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2007/01/pendolari-comodi.html' title='Pendolari comodi'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>12</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-116808015858731243</id><published>2007-01-06T11:36:00.000+01:00</published><updated>2007-01-06T11:42:38.600+01:00</updated><title type='text'>Buon Anno + Brecciolino</title><content type='html'>Come molti di voi avranno notato da qualche giorno con l'arrivo del nuovo anno il parcheggio "brecciolino" si è ristretto a causa di alcuni misteriosi lavori non meglio identificati e qui sta il bello... infatti il momentaneo restringimento del parcheggio è dovuto solamente al fatto che come promesso tempo fà dall'Assessore il brecciolino era momentaneo e con l'inizio del nuovo anno sono partiti i lavori che porteranno ad avere un vero parcheggio vicino alla nostra stazione. Dal Comune ci dicono anche che nel nuovo parcheggio ci sarà addiirittura la segnaletica ad indicare se ci sono posti liberi o meno al momento dell'entrata, comunque sia per chi avesse problemi a trovare posteggio vi ricordiamo che anche il secondo parcheggio (quello lunga la stradina a destra della stazione) in località "ponticello" è aperto, funzionante e ben illuminato e puòò ospitare non poche macchine, in molti ci avete segnalato la distanza ma anche se sembra così il parcheggio "ponticello" è equidistante dal "brecciolino" solamente un pò più isolato. Usatelo!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-116808015858731243?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/116808015858731243/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=116808015858731243&amp;isPopup=true' title='5 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116808015858731243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116808015858731243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2007/01/buon-anno-brecciolino.html' title='Buon Anno + Brecciolino'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-116518351525425658</id><published>2006-12-03T23:00:00.000+01:00</published><updated>2006-12-03T23:05:15.263+01:00</updated><title type='text'>Nuovi treni dal 10 Dicembre</title><content type='html'>Ci informano da Trenitalia che dal prossimo 10 dicembre con l'entrata in vigore del nuovo orario del 2007 avremo a Pomezia TRE NUOVI TRENI che ci porteranno a Roma! Purtroppo nessuna buona notizia per quanto riguarda i treni del pomeriggio, infatti magari gli sforzi fatti non avremo (almeno per i primi sei mesi dell'anno) NESSUN nuovo treno al pomeriggio, come dire "pochi ma buoni?". Per ora è tutto... questi i TRE nuovi arrivati!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12290 (Sessa Aurunca 5.34 – Roma Termini 7.28) &lt;br /&gt;           con fermata a Pomezia alle ore 7.08;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;21892 (Terracina 6.34 – Roma Termini 7.59) &lt;br /&gt;           con fermata a Pomezia alle ore 7.39;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2380 (Napoli C.le 5.35 – Roma Termini 8.11)  - attuale 34538 –  &lt;br /&gt;         con fermata a Pomezia alle ore 7.52.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-116518351525425658?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/116518351525425658/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=116518351525425658&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116518351525425658'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116518351525425658'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/12/nuovi-treni-dal-10-dicembre.html' title='Nuovi treni dal 10 Dicembre'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-116412458996541013</id><published>2006-11-21T16:51:00.000+01:00</published><updated>2006-11-22T14:17:47.053+01:00</updated><title type='text'>Pendolaria</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/1488/1804/1600/651599/logo_pendolaria.png"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/1488/1804/320/28559/logo_pendolaria.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vi segnaliamo una interessante iniziativa di Legambiente dal titolo significativo "pendolaria", L'iniziativa prova per la prima volta a monitorare la "pendolarità" e il mondo/universo di noi pendolari. Come scrivono loro stessi sul &lt;a href="http://www.legambiente.com/documenti/2006/1017_Pendolaria/index.php" target="_blank"&gt;sito&lt;/a&gt; dell'iniziativa:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pendolaria è la nuova campagna di Legambiente per un trasporto ferroviario locale più forte e moderno: viaggiare in treno significa meno automobili sulle strade, meno inquinamento, città più vivibili. Per questo vogliamo un treno per tutti per una mobilità equa e sostenibile.Oggi il trasporto ferroviario locale, quello dei treni usati ogni giorno da centinaia di migliaia di pendolari per raggiungere il lavoro e la scuola, è in condizioni pessime: gli orari non sono quasi mai rispettati, le carrozze sono vecchie e sporche, l'informazione agli utenti è insufficiente. Contro questo sistematico disservizio, negli ultimi anni sono nate decine di associazioni e comitati di pendolari: il loro obiettivo è ottenere un trasporto ferroviario locale di qualità, che dia dignità e diritti ai quasi 2 milioni di italiani che tutti i giorni viaggiano in treno per necessità e che riconosca l'utilità sociale e ambientale di spostarsi in treno anziché in automobile.&lt;br /&gt;Con Pendolaria, Legambiente vuole offrire un megafono a tutti i cittadini pendolari che rivendicano il diritto a una mobilità efficiente, sicura, pulita, che chiedono di viaggiare in condizioni dignitose, di arrivare puntuali nei posti di lavoro, di non doversi sedere tra cimici e scarafaggi. Qui trovate il &lt;a href="http://www.legambiente.com/documenti/2006/1017_Pendolaria/pieghevole.pdf" target="_blank"&gt;PDF&lt;/a&gt; della brochure da scaricare&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;UPDATE 22/11&lt;br /&gt;Aggiorniamo la notizia con un approfondimento interessante, Legambiente pubblica infatti Il "primo Rapporto sul trasporto pendolare ferroviario nelle città italiane".Uno strumento per capire i problemi della rete e far comprendere gli obiettivi che la campagna Pendolaria di Legambiente individua come centrali per un trasporto ferroviario locale più efficiente nelle Regioni italiane. Il Rapporto Completo potete scaricarlo da &lt;a href="http://www.legambiente.com/documenti/2006/1017_Pendolaria/1121_PendolariaRapporto2006.pdf" target="_blank"&gt;QUI&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-116412458996541013?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/116412458996541013/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=116412458996541013&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116412458996541013'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116412458996541013'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/11/pendolaria.html' title='Pendolaria'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-116397651495654476</id><published>2006-11-19T23:38:00.000+01:00</published><updated>2006-11-19T23:48:34.983+01:00</updated><title type='text'>Grande successo della Domenica Ecologica</title><content type='html'>E' stata davvero una bella iniziativa questa Domenica Ecologica, organizzata dall'Assessorato all'Ambiente del Comune di Pomezia, dai Pendolari Pomezia e da Legambiente. La manifestazione ha riscosso un ottimo successo sia al punto di raccolta davanti alla Scuola Media Orazio, che all'appuntamento presso la Stazione di S.Palomba. Qui alle dieci di mattina, un orario non certo facile visto il giorno festivo, i pendolari si sono presentati senza esitazione, gente abituata ad alzatacce che non si fa certo intimorire dalla sveglia. Non capita tutti i giorni di trovare dei volontari che di domenica mattina si armano di rastrelli, scope, cariole, sacchi e tanta, tantissima buona volontà per ripulire la stazione del proprio paese dalla sporcizia e dall'inciviltà di quanti, con estrema maleducazione, hanno deciso che la Stazione poteva diventare una discarica. La Stazione di Pomezia, come tutti sanno, a causa della lontananza dal centro abitato, non è certo al centro delle attenzioni dei vigili urbani e delle forze dell'ordine in genere, quindi negli anni è stata usata come una vera discarica a cielo aperto da chi doveva scaricare i propri rifiuti. Durante la giornata i Pendolari hanno rinvenuto i rifiuti più incredibili, come ad esempio tre motorini, un divano, alcune lavatrici e persino un baule antico! E non sono certo mancati i classici sacchetti di calcinacci, decine di scarpe (spaiate) e intere buste di sporcizia casalinga. Questo però non ha fermato i "nostri eroi" e, dopo circa tre ore di fatica, via della Stazione è tornata ad essere pulita, almeno per qualche giorno. &lt;br /&gt;La manifestazione ha visto la partecipazione attiva di una ventina di pendolari, certo non molti rispetto alle centinaia che tutti i giorni si muovono verso Roma e Nettuno, ma è pur vero che il risultato è stato davvero eccezionale.&lt;br /&gt;Speriamo ora che i nostri concittadini la smettano di usare via della Stazione come loro personale discarica e speriamo anche che ogni tanto i Vigili Urbani si ricordino dei pendolari e facciano un salto alla Stazione per tenere sotto controllo la situazione. &lt;br /&gt;Il Comitato Pendolari Pomezia vuole inoltre ringraziare l'Assessore all'Ambiente Stefano Garzoli per aver organizzato la manifestazione e Silvano e Simone del Comune di Pomezia per aver coordinato i lavori. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alcuni Pendolari mentre puliscono la Stazione (e si mettono in posa per le foto di rito)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/DSC_0066.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/DSC_0066.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/DSC_0069.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/DSC_0069.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/DSC_0074.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/DSC_0074.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un Paio di esempi di quanto raccolto durante l'operazione "Stazione Pulita"&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/DSC_0078.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/DSC_0078.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/DSC_0065.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/DSC_0065.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Infine il risultato più bello... la via della Stazione finalmente "pulita"!!! Grazie a tutti!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/DSC_0080.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/DSC_0080.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-116397651495654476?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/116397651495654476/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=116397651495654476&amp;isPopup=true' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116397651495654476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116397651495654476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/11/grande-successo-della-domenica.html' title='Grande successo della Domenica Ecologica'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-116100797051832345</id><published>2006-10-16T16:02:00.001+02:00</published><updated>2006-10-16T16:12:50.536+02:00</updated><title type='text'>DOMENICA ECOLOGICA</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/EcodomenicaL.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/400/EcodomenicaL.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Carimi amici Pendolari è con vero piacere che vi invitiamo alla prima DOMENICA ECOLOGICA che si terrà alla Stazione di S.Palomba, Domenica 29 Ottobre (ore 10). Questa sarà una bella occasione per dimostrare che i Pendolari non "usano" solamente la Stazione ma la "vivono" e si impegnano a mantenerla pulita. La Manifestazione nasce in collaborazione con l'Assessorato all'Ambiente del Comune e Legambiente, l'Assessore Garzoli ci ha promesso di pulire ed eliminare le "frasche" ai lati della strada di via della Stazione, cosa che stamattina è staaà già fatta, in cambio noi Pendolari e Legambiente puliremo dai rifiuti la via stessa. Speriamo in una numerosa partecipazione da parte di tutti quanti e in una spensierata Domenica Ecologica.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-116100797051832345?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/116100797051832345/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=116100797051832345&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116100797051832345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116100797051832345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/10/domenica-ecologica_16.html' title='DOMENICA ECOLOGICA'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-116064422687095350</id><published>2006-10-12T11:08:00.000+02:00</published><updated>2006-10-12T11:10:26.880+02:00</updated><title type='text'>Trenitalia finalmente INFORMA...</title><content type='html'>Trenitalia lancia "ViaggiaTreno", un nuovo servizio accessibile da Internet e dai cellulari (http://mobile.viaggiatreno.it)  per informare  in tempo reale sulla circolazione dei treni, sia a media e lunga percorrenza (sezione “Traffico Nazionale”) sia regionali (sezione “Traffico Regionale”).  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entrando in ViaggiaTreno il cliente può consultare l'andamento dei treni in circolazione in quel momento: ciò è possibile attraverso la visualizzazione grafica della rete ferroviaria nazionale o regionale. Sulla cartina tracciati di diverso  colore forniscono indicazioni su come sta andando il traffico nei singoli tratti di territorio. All'occorrenza zoom successivi consentono di visualizzare con maggior dettaglio le singole aree geografiche. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con altri due altri click è possibile avere notizie puntuali sull’andamento di ogni singolo treno  in linea: cliccando sull'itinerario di interesse si visualizza l'elenco dei treni in transito; selezionando poi un singolo treno si viene informati sul suo andamento, sulle ultime fermate effettuate, su quelle ancora da effettuare e sull'orario stimato di arrivo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chi è interessato tuttavia a sapere come sta viaggiando un solo treno, può saperlo accedendo  alla sezione “TrenOnLine"  e digitando il numero treno o le stazioni di partenza e di arrivo. Del treno specifico, verranno forniti: &lt;br /&gt;1- l’eventuale ritardo maturato durante la marcia &lt;br /&gt;2- l’ora di partenza programmata ed effettiva &lt;br /&gt;3- l’ora di arrivo programmata e stimata &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il servizio ViaggiaTreno si completa con il box "Informazioni in tempo reale" che fornisce, con aggiornamento costante, le informazioni relative a interruzioni di linea, percorsi alternativi, soppressioni, eventuali mezzi sostitutivi, eventi straordinari e anomalie di circolazione. &lt;br /&gt;Tale box, attivo da subito per i convogli a media e lunga percorrenza, sarà presto disponibile anche per il traffico regionale.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-116064422687095350?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/116064422687095350/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=116064422687095350&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116064422687095350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/116064422687095350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/10/trenitalia-finalmente-informa.html' title='Trenitalia finalmente INFORMA...'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-115944809150073056</id><published>2006-09-28T14:38:00.000+02:00</published><updated>2006-10-11T16:48:49.266+02:00</updated><title type='text'>E' APERTO IL PARCHEGGIO-BRECCIOLINO</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/Parcheggio2.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/Parcheggio2.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La notizia che tutti aspettavamo: è stato aperto il parcheggio-brecciolino alla stazione di Santa Palomba!&lt;br /&gt;Il mitico parcheggio provvisorio promesso dall'assessorato ai trasporti del Comune di Pomezia, è ora utilizzabile da tutti i pendolari e si trova lungo la strada in via dell'ecologia. &lt;br /&gt;Alcune regole di sopravvivenza:&lt;br /&gt;1- parcheggiate a SPINA lungo la recinzione, all'esaurimento dei posti cercate di creare, sempre a spina, delle file al centro del piazzale lasciando lo spazio necessario alle manovre;&lt;br /&gt;2- evitate frenate brusche o sgommate alla partenza: eviteremo così che il brecciolino sprofondi e crei delle fastidiose buche che con la pioggia possono diventare "impantanate";&lt;br /&gt;3- Passate parola tra i pendolari perchè il parcheggio venga utilizzato il più possibile, trasmettendo anche le regole di sopravvivenza;&lt;br /&gt;Un saluto e ... buon parcheggio a tutti&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-115944809150073056?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/115944809150073056/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=115944809150073056&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/115944809150073056'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/115944809150073056'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/09/e-aperto-il-parcheggio-brecciolino.html' title='E&apos; APERTO IL PARCHEGGIO-BRECCIOLINO'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-115815262992959560</id><published>2006-09-13T15:03:00.000+02:00</published><updated>2006-09-13T15:03:49.943+02:00</updated><title type='text'>Incontro in Comune</title><content type='html'>Prosegue la lotta dei pendolari di Pomezia per veder garantito il diritto a una “decorosa” mobilità a quasi 50mila cittadini.&lt;br /&gt;Al rientro dalle ferie estive poco o nulla è cambiato: scarsi parcheggi di scambio alla stazione di Santa Palomba, sulla linea ferroviaria Roma-Nettuno; poche corse e super affollate della linea di bus che collega la città con la stazione; corse dei treni in ritardo e poco frequenti.&lt;br /&gt;Una cosa è cambiata: l’interlocutore dei pendolari. Infatti, dopo le elezioni e l’insediamento del sindaco (ora di centrosinistra) i pendolari di Pomezia sono stati invitati dal neo assessore ai lavori pubblici e trasporti, Fabio Mirimich, ad un incontro per fare il punto sulla situazione viabilità.&lt;br /&gt;Al tavolo organizzato lunedì 11 settembre, oltre all’assessore, erano presenti anche l’ingegnere del Comune responsabile degli interventi, il presidente della ditta di trasporto pubblico, Gianni Troiani, e immancabili alcuni rappresentanti dei pendolari.&lt;br /&gt;L’assessore era già documentato sulle ricorrenti carenze e disfunzioni della rete di trasporto e ha rassicurato i pendolari con alcune imminenti novità.&lt;br /&gt;Entro settembre sarà aperto al pubblico il parcheggio, da tempo in costruzione, in via dell’industria su terreno asfaltato, illuminato e delimitato da strisce. Mentre un secondo parcheggio sito in via dell’ecologia, su un terreno recentemente espropriato, verrà allestito in via provvisoria in modo da consentire la sosta ai mezzi privati.&lt;br /&gt;Per l’acquisizione dell’area destinata a parcheggio ubicata in zona Roma 2, nonché per la successiva attivazione come parcheggio, invece, si dovrà procedere preventivamente alla realizzazione di un sottopasso tra detta area e la stazione ferroviaria. Per questo intervento sono necessari molti fondi, ma soprattutto le indispensabili autorizzazioni da parte di Rfi, che ci auguriamo non tardino ad arrivare.&lt;br /&gt;Sul fronte dei collegamento con autobus l’assessore si è impegnato ad affrontare una riorganizzazione dell’intera rete. Per razionalizzare la ripartizione delle risorse di mezzi e personale, gestito dalla ditta Troiani, si prevede di privilegiare le due direttrici che all’interno del territorio comunale di Pomezia risultano le più distanti e disagiate, ma allo stesso tempo le più frequentate: quelle per Torvaianica e per Santa Palomba, quest’ultima interessata anche dal collegamento ferroviario con affluenza continuamente in crescita. In particolare da e per Santa Palomba, si concorda l’esigenza di un potenziamento della frequenza delle corse, da rendere in ogni caso funzionali al traffico passeggeri della stazione ferroviaria e quindi coordinate con gli orari dei treni e con le relative modifiche stagionali e/o annuali, inclusi sabato e domenica. Inoltre per migliorare ulteriormente il servizio, saranno allestite nuove pensiline alle fermate degli autobus. &lt;br /&gt;Nel contempo viene incaricato il Comitato Pendolari di diffondere sui mezzi di Troiani un questionario di gradimento per la raccolta dei suggerimenti dei passeggeri delle varie linee.&lt;br /&gt;Uno dei timori espressi dai pendolari è stato il reperimento dei fondi necessari a questi interventi. In effetti l’assessore ha espresso la volontà di aumentare l’offerta di chilometri percorsi dalle linee di autobus e per questo il Comune dovrà attingere a finanziamenti messi a disposizione da Provincia di Roma e Regione Lazio. Proprio in considerazione del coinvolgimento dell’ente regionale nell’erogazione di fondi destinati sia ad opere pubbliche connesse alla viabilità che a servizi di trasporto, i pendolari si augurano di poter organizzare a breve un incontro presso l’assessorato ai trasporti della Regione Lazio, alla presenza anche di rappresentanti del Comune di Pomezia e di Trenitalia, così da sottoporre a un livello superiore le problematiche di un territorio già deficitario in trasporti e viabilità, ma non solo. Infatti, le difficoltà sono destinate ad aumentare: con i nuovi insediamenti abitativi migliaia di nuovi residenti sbarcheranno a Pomezia. Il Comune ipotizza di raggiungere i 70.000 abitanti entro i prossimi 5 anni. E tutti, per non restare imbottigliati sulla Pontina, si riverseranno sul trasporto pubblico. Sarà il caso di organizzarsi in tempo?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-115815262992959560?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/115815262992959560/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=115815262992959560&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/115815262992959560'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/115815262992959560'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/09/incontro-in-comune.html' title='Incontro in Comune'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-115762356908206108</id><published>2006-09-07T11:25:00.000+02:00</published><updated>2006-09-07T12:06:09.163+02:00</updated><title type='text'>Pendolari di Pomezia incontrano il Comune e Troiani</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/Foto4.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/200/Foto4.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Grande notizia al rientro dalle vacanze: incontro con rappresentanti del Comune e  l'azienda di trasporto pubblico, Troiani.&lt;br /&gt;Lunedì 11 settembre (data strategica per i cataclismi nei trasporti!) alle ore 10.30 si svolgerà presso la sede del Comune di Pomezia, in piazza Indipendenza, un importante evento.&lt;br /&gt;I pendolari di Pomezia sono stati invitati a una "tavola rotonda" con l'assessore ai trasporti del Comune di Pomezia, Fabio Mirimich, l'ingegnere ai lavori pubblici, Curci e il presidente della ditta di trasporto pubblico urbano, Gianni Troiani, per fare il punto sulle "storiche" questioni che ci coinvolgono direttamente.&lt;br /&gt;Come i cavalieri dell'antica Corte di Artù, i pendolari getteranno sul tavolo numerose domande all'ordine del giorno, per citarne alcune:&lt;br /&gt;1- Che fine hanno fatto i parcheggi promessi a Santa Palomba? Al rientro dalle vacanze (per chi ci è andato!), infatti, è sotto gli occhi di tutti l'indecenza in cui si è costretti a lasciare l'auto in stazione... &lt;br /&gt;2- Un parcheggio in fondo a una isolata stradina è ormai completato. Ma come pensano di far percorrere agli "sfigati" pendolari quegli 800 metri che separano l'abbandonato parking dalle porte della stazione? E' prevista una navetta? O forse sotto pioggia e saette invernali, anche notturne, i pendolari saranno costretti ad avventurasi per una selva oscura? E poi qualcuno controllerà le auto lasciate da mattina a sera ai confini della realtà?&lt;br /&gt;3- Gli orari dei bus da Pomezia per la stazione (e viceversa) sono a volte "sfasati" e poco frequenti. Per non parlare della densità di passeggeri che nelle ore mattutine affollano i mezzi: veri e propri carri bestiame al limite della decenza! Cosa si prevede di fare? Potenziare gli orari? Migliorare il comfort dei mezzi?&lt;br /&gt;4- E' possibile prevedere un passaggio pedonale che colleghi l'agglomerato urbano Roma Due con la stazione? Molti residenti della zona infatti prendono l'auto per andare alla stazione perchè impossibilitati ad attraversare!!! Con un passaggio, sopra o sotto la ferrovia, inoltre, si collegherebbe la fermata con un altro "potenziale" parcheggio esterno di fronte il nuovo quartiere. &lt;br /&gt;5- Illuminazione e "deforestazione" delle strade adiacenti alla stazione: una promessa mai mantenuta dal Comune. In precedenti incontri con l'amministrazione locale, infatti, i pendolari erano stati rassicurati sul fatto che in "brevissimo" tempo sarebbero stati potati i rovi che attanagliano via della stazione, per consentire un più decoroso parcheggio a spina delle auto. Nulla di fatto. Inoltre, abbiamo più volte segnalato che la scarsa illuminazione può essere un grave problema di sicurezza pubblica, soprattutto in inverno e per le donne. Cosa si aspetta che ci scappi il morto? Come è accaduto con il nostro piccolo "amico" Palombo: un topo di 30 centimetri travolto da un'auto e lasciato esanime al bordo della strada...&lt;br /&gt;Anche questi incontri sono possibili a santa Palomba!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tutto questo in attesa di incontrare la "prestigiosa" Trenitalia che, per quel che le compete, sarà ben presto oggetto di nostre rivendicazioni...&lt;br /&gt;Intanto, ci auguriamo che dalla tavola rotonda di lunedì 11 settembre, scaturiscano non solo parole, ma finalmente azioni reali e immediate per risolvere i problemi dei pendolari. Vi terremo aggiornati...&lt;br /&gt;Buon viaggio...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-115762356908206108?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/115762356908206108/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=115762356908206108&amp;isPopup=true' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/115762356908206108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/115762356908206108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/09/pendolari-di-pomezia-incontrano-il.html' title='Pendolari di Pomezia incontrano il Comune e Troiani'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-115201780768279203</id><published>2006-07-04T14:56:00.000+02:00</published><updated>2006-07-04T14:57:04.590+02:00</updated><title type='text'>Regione: Illustrato a Enti Locali Piano trasporti</title><content type='html'>Roma, 04 lug - L'assessore alla Mobilità della&lt;br /&gt;Regione Lazio Fabio Ciani e il presidente della commissione&lt;br /&gt;Mobilità Enrico Luciani, hanno incontrato stamattina i&lt;br /&gt;rappresentanti degli enti locali nella prima audizione per le&lt;br /&gt;linee guida del Piano regionale della mobilità dei trasporti e&lt;br /&gt;della logistica (Prmtl) approvato dalla Giunta Regionale nello&lt;br /&gt;scorso mese di febbraio. "Il prossimo Piano regionale - afferma&lt;br /&gt;lucani in un comunicato - dovrà essere un progetto condiviso tra&lt;br /&gt;tutte le istituzioni, gli enti locali e le associazioni di&lt;br /&gt;categoria. Ho convocato questa prima riunione  in modo che tutti&lt;br /&gt;gli enti locali della Regione Lazio siano coinvolti. Il Piano&lt;br /&gt;regionale non deve calare dall'alto ma deve essere condiviso e&lt;br /&gt;costruito con tutte le istituzioni locali. Per uno sviluppo&lt;br /&gt;equilibrato della nostra Regione c'è bisogno di un Prmtl che&lt;br /&gt;detta la realizzazione di opere che vadano ad incidere&lt;br /&gt;positivamente sulla vita dei cittadini. Ma è altrettanto&lt;br /&gt;fondamentale che siano opere strutturali concrete e che siano&lt;br /&gt;completate nella loro realizzazione". "Il Piano, non sarà solo -&lt;br /&gt;aggiunge Ciani - legato al problema dei trasporti e al movimento&lt;br /&gt;di merci e persone, elemento comunque importantissimo. Il Prmtl&lt;br /&gt;dovrà essere il volano per lo sviluppo di tutta la Regione. Da&lt;br /&gt;oggi in poi, le opere pubbliche dovranno accompagnare e dirigere&lt;br /&gt;lo sviluppo della Regione Lazio. Troppo spesso, fino ad oggi,&lt;br /&gt;venivano effettuate inizialmente costruzioni, insediamenti&lt;br /&gt;industriali o commerciali; solo successivamente giungeva il&lt;br /&gt;problema del trasporto e della mobilità. Con il Piano regionale&lt;br /&gt;dovrà essere invertita questa tendenza e grazie alla&lt;br /&gt;collaborazione di tutte le Istituzioni locali si potrà dare un&lt;br /&gt;forte impulso allo sviluppo della Regione Lazio".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-115201780768279203?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/115201780768279203/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=115201780768279203&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/115201780768279203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/115201780768279203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/07/regione-illustrato-enti-locali-piano.html' title='Regione: Illustrato a Enti Locali Piano trasporti'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-115032341859905895</id><published>2006-06-15T00:01:00.000+02:00</published><updated>2006-06-15T00:36:21.056+02:00</updated><title type='text'>IMPORTANTE: Cambio orari treni!</title><content type='html'>ATTENZIONE! messaggio alla popolazione pendolare, dal 18 Giugno, cambieranno, anche se di pochi minuti, gli orari di diversi treni, sia sulla tratta Nettuno/Roma che sulla Roma/Nettuno. E' un cambio che rientra nei piani già annunciati da Trenitalia, ma che purtroppo non ci è di nessunissimo aiuto. Quasi tutti i treni sono stati anticipati di qualche minuto, il che sui nostri spostamenti non avrà altro effetto che esser costretti ad arrivare qualche minuto prima in stazione. Vale a dire che tutta la nostra vita dalla prossima settimana è anticipata di qualche minuto, quindi usciremo prima la mattina e torneremo prima a casa, sempre che i nostri rispettivi lavori capiscano. &lt;br /&gt;Forse dall'azienda non hanno ancora ben capito i nostri problemi, sembra infatti che malgrado alcuni incontri che abbiamo avuto con Trenitalia, gli sforzi da loro profusi (a parole) non vadano mai nella nostra direzione, li abbiamo sentiti in merito dopo questi ultimi cambiamenti e ci hanno confermato ancora una volta che il loro scopo è mirare alla puntualià. Perfetto ma a cosa serve un treno puntuale con la gente ammassata come carne da macello sopra? Crediamo fermamente che questo tipo di cambiamenti non serva assolutamente a niente (almeno per noi) e aspettiamo ancora una volta da parte loro dei FATTI! Non altre riunioni dove ci spieghino le motivazioni!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Capitolo TROIANI:&lt;br /&gt;Visto i cambiamenti di orari ci siamo subito mossi e in più di una persona abbiamo avvertito l'Azienda trasporti, meglio nota con il nome di TROIANI, del cambiamento, l'Azienda dopo un veloce consulto interno, ci ha risposto che loro non sanno e che per ora non sono previsti alcuni spostament di orario, forse a settembre con il rientro in vigore di quello scolastico. NO COMMENT! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Questi i cambiamenti riassunti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;treno   origine   ora part. destinazione     ora arrivo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12196 Nettuno   9.31      Roma Termini   10.43 &lt;br /&gt;12198 Nettuno   10.31    Roma Termini   11.43  &lt;br /&gt;12200 Nettuno   11.31    Roma Termini   12.43  &lt;br /&gt;12202 Nettuno   12.31    Roma Termini   13.43 &lt;br /&gt;12204 Nettuno   13.31    Roma Termini   14.43  &lt;br /&gt;12206 Nettuno   14.31    Roma Termini   15.43 &lt;br /&gt;12208 Nettuno   15.31    Roma Termini   16.43 &lt;br /&gt;12210 Nettuno   16.31    Roma Termini   17.43 &lt;br /&gt;12212 Nettuno   17.31    Roma Termini   18.43 &lt;br /&gt;12214 Nettuno   18.31    Roma Termini   19.43 &lt;br /&gt;12216 Nettuno   19.31    Roma Termini   20.43 &lt;br /&gt;12218 Nettuno   20.31    Roma Termini   21.43 &lt;br /&gt;12220 Nettuno   21.49    Roma Termini   23.06 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;treno   origine             ora part. destinazione   ora arrivo&lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;12193 Roma Termini      9.07      Nettuno         10.11 &lt;br /&gt;12195 Roma Termini    10.07      Nettuno         11.11&lt;br /&gt;12197 Roma Termini    11.07      Nettuno         12.11&lt;br /&gt;12199 Roma Termini    12.07      Nettuno         13.11 &lt;br /&gt;12201 Roma Termini    13.07      Nettuno         14.11&lt;br /&gt;12203 Roma Termini    14.07      Nettuno         15.11 &lt;br /&gt;12205 Roma Termini    14.28      Nettuno         15.29 &lt;br /&gt;12207 Roma Termini    15.07      Nettuno         16.11 &lt;br /&gt;12209 Roma Termini    16.07      Nettuno         17.11 &lt;br /&gt;12211 Roma Termini    17.07      Nettuno         18.11 &lt;br /&gt;12213 Roma Termini    18.09      Nettuno         19.13 &lt;br /&gt;12215 Roma Termini    19.07      Nettuno         20.11 &lt;br /&gt;12217 Roma Termini    20.07      Nettuno         21.11 &lt;br /&gt;12219 Roma Termini    21.07      Nettuno         22.13 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per ulteriori informazioni potete scaricare qui il &lt;a href="http://www.ottokin.com/lazio_18giugno.pdf" target="_blank"&gt;PDF&lt;/a&gt; con tutti i cambiamenti&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-115032341859905895?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/115032341859905895/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=115032341859905895&amp;isPopup=true' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/115032341859905895'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/115032341859905895'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/06/importante-cambio-orari-treni.html' title='IMPORTANTE: Cambio orari treni!'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-114786702568762134</id><published>2006-05-17T13:50:00.000+02:00</published><updated>2006-05-19T00:25:51.293+02:00</updated><title type='text'>Eleggiamo un Pendolare!</title><content type='html'>Come molti di voi sapranno il prossima 28/29 maggio ci saranno le Elezioni Comunali a Pomezia.Dopo mesi di trattative e contatti personali, siamo riusciti nel non facile intento di far candidare un PENDOLARE nelle liste dei DS.&lt;br /&gt;il Pendolare in questione è STEFANO PRATESI, trentenne professore Universitario e discreto Pendolare e qualcuno di voi lo avrà sicuramente visto sul treno la mattina. L'occasione di votare un Pendolare e mandarlo direttamente al Consiglio Comunale non può sfuggirci! Per la prima volta avremo un filo diretto con il Consiglio Comunale e qualcuno che ci rappresenti davvero!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chiediamo quindi a tutti i Pendolari di attivarsi per quanto possibile, con la massima voglia nel far eleggere questo "giovane" pendolare al Comune.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grazie a tutti per la collaborazione e in bocca al lupo a PRATESI!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/prataBanner.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/400/prataBanner.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-114786702568762134?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/114786702568762134/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=114786702568762134&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/114786702568762134'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/114786702568762134'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/05/eleggiamo-un-pendolare.html' title='Eleggiamo un Pendolare!'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-114442225184186070</id><published>2006-04-07T16:53:00.000+02:00</published><updated>2006-04-07T17:04:11.856+02:00</updated><title type='text'>25/mo Trofeo di Pallavolo Città di Pomezia</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/pomezia%20volley.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/pomezia%20volley.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ogni tanto a Pomezia organizzano qualcosa di divertente...&lt;br /&gt;A tutti gli appassionati di pallavolo: non perdetevi l'appuntamento con il 25/mo Trofeo della città di Pomezia, il giovedì 13 e venerdì 14 aprile dalle 9 alle 20.&lt;br /&gt;Il torneo vedrà la partecipazione di 8 squadre under 16 femminile: il Pomezia Volley (nella foto)una di Roma e le altre del centro sud Italia (Scandicci, Olbia, Pescara, Isernia, Battipaglia, Potenza). Quasi tutte le formazioni sono attualmente impegnate nelle finali di categoria delle loro Regioni e sono state campioni regionali e finaliste&lt;br /&gt;interregionali nel 2005. Per questi motivi il 13 e il 14 aprile a Pomezia, in due palestre molto grandi (al Palazzetto dello Sport e presso la scuola media Orazio), dalle 9 alle 20 di sera, ci sarà uno spettacolo di pallavolo a livelli molto alti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E’ opportuno dare il massimo risalto a questa manifestazione, patrocinata da Comune di Pomezia, Regione Lazio, Provincia di Roma, in collaborazione con la Federazione Italiana Pallavolo, Commissione Gare Nazionale e Comitato Regionale Lazio.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-114442225184186070?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/114442225184186070/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=114442225184186070&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/114442225184186070'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/114442225184186070'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/04/25mo-trofeo-di-pallavolo-citt-di.html' title='25/mo Trofeo di Pallavolo Città di Pomezia'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-114414989156315869</id><published>2006-04-04T13:16:00.000+02:00</published><updated>2006-04-04T13:24:51.603+02:00</updated><title type='text'>Una guerra tra poveri pendolar-parcheggiatori</title><content type='html'>Cari amici pendolari,&lt;br /&gt;Val la pena condividere sul nostro blog alcune segnalazioni pervenute via mail.&lt;br /&gt;E' per questo che inseriamo il contributo di una nostra amica-pendolare, nella speranza che qualcuno commenti e prenda provvedimenti: chi? come? quando?&lt;br /&gt;Ai pendolari-elettori l'ardua sentenza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buongiorno, ho letto, presso la sala d'attesa della stazione, di quanto emerso in occasione dello scorso incontro con l'assessore regionale ai trasporti e ringraziandovi del lavoro svolto avrei qualcosa da proporre per un eventuale prossimo appuntamento. Occorrerebbe sottoporre alla loro attenzione una richiesta di bonifica e ristrutturazione del sottopassaggio pedonale che collega al complesso residenziale Roma 2. Come saprete esiste già, ma è completamente impraticabile. Per tale ragione i residenti raggiungono la stazione e viceversa la propria casa, in auto (aumentando quindi il numero delle vetture parcheggiate selvaggiamente) o, peggio, a piedi, camminando lungo i binari, mettendo a repentaglio la sicurezza pubblica. La zona in questione sta crescendo e quindi sta aumentando il flusso di persone che si riversa la mattina in stazione per raggiungere Roma. Con l'arrivo dei nuovi residenti la situazione diventerà sempre più critica. Perché allora non consentirci di raggiungere a piedi la stazione? Non si capisce di chi sia la competenza, FS, Comune di Pomezia, Consorzio Roma 2 ... Fatto sta che si tratterebbe di un'opera pubblica estremamente utile a tutti. Rimango a disposizione per eventuali ulteriori informazioni o partecipazione ad incontri in Regione/Comune. Grazie e saluti,&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-114414989156315869?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/114414989156315869/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=114414989156315869&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/114414989156315869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/114414989156315869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/04/una-guerra-tra-poveri-pendolar.html' title='Una guerra tra poveri pendolar-parcheggiatori'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-114236213745829136</id><published>2006-03-14T19:48:00.000+01:00</published><updated>2006-03-14T20:01:34.086+01:00</updated><title type='text'>II PendolariPomezia ascoltati in Regione</title><content type='html'>Lunedì 13 marzo si è svolto l’incontro con l’assessore ai trasporti Fabio Ciani&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Regione si muove, i pendolari controllano. Ieri pomeriggio, lunedì 13 marzo, una delegazione del Comitato Pendolari di Pomezia è stata accolta e ascoltata dall’assessore ai trasporti della Regione Lazio, Fabio Ciani. Per questo appuntamento ringraziamo calorosamente gli amministratori per la solerzia nei tempi e per la disponibilità e cortesia dimostrata: pare che qualcosa si stia muovendo in quel di Pomezia e ci teniamo a condividere quanto è stato riferito.&lt;br /&gt;L’Assessore Fabio Ciani, ha incontrato i rappresentanti dei comitati pendolari regionali per informarli sul nuovo contratto di servizio firmato recentemente tra Regione Lazio e Trenitalia. I punti salienti del contratto prevedono la responsabilità diretta da parte di Trenitalia sulla pulizia e il comfort, sia all'interno dei treni che alle stazioni, e la possibilità per gli abbonati della Regione Lazio, in caso di ritardo di un treno regionale superiore ai 20 minuti, di utilizzare gratuitamente i treni di categoria superiore, in particolare Intercity o Eurostar (solo dopo espressa autorizzazione con annuncio in stazione).&lt;br /&gt;Infatti, considerato che al momento non è possibile aumentare il numero dei convogli, in quanto non sarebbe sostenibile per la viabilità ferroviaria, l’Assessore intenderebbe garantire aumentare lo standard di comfort e pulizia per tutti i treni regionali.&lt;br /&gt;A vigilare su quanto stabilito saranno gli stessi pendolari. Infatti, a partire da giugno, la Regione Lazio attiverà un servizio di SMS, per la segnalazione dei ritardi, ma anche per segnalare treni sporchi o senza condizionamento.&lt;br /&gt;Come ulteriore forma di controllo, poi, l’assessorato alla mobilità si è dotato del sistema RIACE, il software utilizzato da Trenitalia per il monitoraggio dei treni. Il sistema, permetterà di visualizzare gli eventuali ritardi e di individuare i nodi critici per la mobilità regionale. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pomezia: fondi ai parcheggi. Nella seconda parte dell’incontro, l’Assessore Ciani si è reso disponibile ad ascoltare i problemi riscontrati dai vari comitati. Con riferimento alla situazione di Pomezia-Santa Palomba, sono stati segnalati i “soliti” disservizi: sovraffollamento dei treni e continui ritardi. Principalmente, però, si è sottolineata la necessità di creare quanto prima un parcheggio di scambio per la stazione di Santa Palomba e di realizzare quelle infrastrutture minime, marciapiedi e illuminazione innanzitutto, per garantire la sicurezza dei viaggiatori. L’Assessore ha risposto alle richieste del comitato Pendolari Pomezia dicendo che è stato già stanziato un finanziamento provinciale per la realizzazione del parcheggio, che quindi verrà realizzato nel giro di qualche mese e che, in generale, la situazione della linea ferroviaria Roma-Nettuno è costantemente monitorata in quanto è la linea che presenta maggiori criticità a livello regionale. &lt;br /&gt;Infine, Ciani ha dichiarato che la Regione Lazio ha deliberato la realizzazione di una linea metropolitana tra Pomezia e Roma, che costeggerà la Pontina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le proposte dei Pendolari. Come molti sapranno, è stata creata una casella di posta elettronica dei pendolari (pendolaripomezia@tiscali.it ) e un vero e proprio blog online sul quale condividere con il mondo tutte le iniziative (www.pendolaripomezia.blogspot.com). E’ stato grazie a questi due importanti strumenti di comunicazione che la comunità dei pendolari si è ingrandita ed è soprattutto diventata “interattiva”. Questo ha consentito a tutta la “comunità” di ricevere numerose mail e commenti di solidarietà alla raccolta firme (che ricordiamo si è conclusa con 626 adesioni in una sola settimana!) e interessanti proposte da molti pendolari-cittadini. I nostri obiettivi sono sempre stati quelli di migliorare la qualità della vita dei pendolari: risolvere il problema di parcheggio presso la stazione di Santa Palomba; aumentare e/o ottimizzare le corse e le frequenze degli autobus di linea (Troiani) da e per Pomezia; ottenere più treni (Trenitalia) che fermano in stazione; e possibilmente vedere garantita una maggiore sicurezza della zona limitrofa alla stazione stessa (illuminazione stradale, bonifica e pulizia dei luoghi, controlli da parte delle forse dell’ordine ecc.).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-114236213745829136?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/114236213745829136/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=114236213745829136&amp;isPopup=true' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/114236213745829136'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/114236213745829136'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/03/ii-pendolaripomezia-ascoltati-in.html' title='II PendolariPomezia ascoltati in Regione'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-114069045085487407</id><published>2006-02-23T11:24:00.000+01:00</published><updated>2006-02-23T11:27:30.866+01:00</updated><title type='text'>La scomparsa di un caro amico!</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/P02-14-06_17.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/P02-14-06_17.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;SIamo molto tristi nell'annunciare la scomparsa, avvenuta qualche giorno fà, di un caro amico, Si è infatti spento dopo una lenta agonia il nostro amico PALOMBO, il corpo del defunto è stato rinvenuto nei pressi del parcheggio stradale abusivo della stazione, più o meno vicino alle "frasche" che il Comune aveva promesso di bonificare.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sentite condoglianze a tutti i pendolari!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-114069045085487407?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/114069045085487407/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=114069045085487407&amp;isPopup=true' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/114069045085487407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/114069045085487407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/02/la-scomparsa-di-un-caro-amico.html' title='La scomparsa di un caro amico!'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113921589523428486</id><published>2006-02-06T09:43:00.000+01:00</published><updated>2006-02-06T09:54:30.976+01:00</updated><title type='text'>Finalmente abbiamo un parchegggio! ...anzi DUE!</title><content type='html'>Stamattina di buon ora siamo andati a fare un bel sopraluogo al bellissimo NUOVO parcheggio della Stazione di S.Palomba, (prima foto) abbiamo constato l'avanzamento dei lavori, l'ottimo stato della costruzione, l'affaticamente degli operai ecc. ecc. &lt;br /&gt;Per fortuna che nel frattempo il Comune ha provveduto a sistemare il secondo parcheggio (seconda foto), quello sterrato dove hanno messo il brecciolino ed ora è possibile metterci tantissime macchine, schivando la pianta carnivora cresciuta nel mezzo&lt;br /&gt;Credo che molto presto riceveranno un nuovo comunicato stampa, intanto parcheggiate pure dove trovate posto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/parking1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/parking1.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/parking2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/parking2.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113921589523428486?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113921589523428486/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113921589523428486&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113921589523428486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113921589523428486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/02/finalmente-abbiamo-un-parchegggio-anzi.html' title='Finalmente abbiamo un parchegggio! ...anzi DUE!'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113896675837093648</id><published>2006-02-03T12:36:00.000+01:00</published><updated>2006-02-03T12:39:18.370+01:00</updated><title type='text'>Oggi siamo su Repubblica</title><content type='html'>Fa uno strano effetto trovare la nostra vita quotidina pubblicata su una intera pagina di Repubblica, ogni commento sembra superfluo, quasi tutto vero, sopratutto i disagi, anche se tra un Vivalto e l'altro qualcosa comincia a muoversi, speriamo in meglio. Trovate il PDF dell'articolo nella solita rassegna stampa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113896675837093648?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113896675837093648/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113896675837093648&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113896675837093648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113896675837093648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/02/oggi-siamo-su-repubblica.html' title='Oggi siamo su Repubblica'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113896658668618274</id><published>2006-02-03T12:35:00.000+01:00</published><updated>2006-02-03T12:36:26.686+01:00</updated><title type='text'>Migliorare il Cotral</title><content type='html'>(OMNIROMA) Roma, 03 feb - "È stato firmato oggi dal presidente&lt;br /&gt;di Cotral Franco Cervi un protocollo d'intesa con  i&lt;br /&gt;rappresentanti delle  associazioni dei consumatori, Dimensione&lt;br /&gt;Trasporti, Assoutenti Utp, Adoc Roma e Lazio, Adiconsum Roma e&lt;br /&gt;Lazio, Federconsumatori Roma e Lazio. Obiettivo dell'accordo è&lt;br /&gt;l'intendimento comune di avviare un dialogo che consenta di&lt;br /&gt;interagire con gli utenti per migliorare la qualità del servizio&lt;br /&gt;erogato da Cotral". È quanto si apprende da un comunicato di&lt;br /&gt;Cotral. "Primo impegno di questo lavoro comune tra associazioni&lt;br /&gt;e Cotral - si legge - sarà quello di affrontare in tempi rapidi,&lt;br /&gt;con adeguate modalità organizzative, i principali problemi della&lt;br /&gt;qualità produttiva erogata e la verifica del quadro normativo&lt;br /&gt;in atto che regola tali servizi. In tal senso Cotral e le&lt;br /&gt;associazioni verificheranno congiuntamente i contenuti del&lt;br /&gt;contratto di servizio in essere e promuoveranno la rilevazione&lt;br /&gt;della domanda soddisfatta, quale conoscenza propedeutica alla&lt;br /&gt;emanazione della nuova Carta dei Servizi 2006. Verranno dunque&lt;br /&gt;individuate e incentivate le operazioni necessarie e gli&lt;br /&gt;interventi utili per lo sviluppo della intermodalità, quale&lt;br /&gt;politica idonea a velocizzare le prestazioni e a ridurre i tempi&lt;br /&gt;di viaggio". "Con la firma di questo Protocollo - dichiara Cervi&lt;br /&gt;- si avvia un percorso che si ispira al codice etico aziendale:&lt;br /&gt;uno strumento innovativo per individuare i benefici nel servizio&lt;br /&gt;fornito all'utenza e l'efficienza che può conseguire il&lt;br /&gt;trasporto pubblico extraurbano in termini di velocità, di&lt;br /&gt;frequenza dei collegamenti e di minor impatto ambientale".&lt;br /&gt;"Le associazioni dei consumatori possono svolgere un ruolo&lt;br /&gt;concreto nel definire la nuova Carta dei servizi 2006 - conclude&lt;br /&gt;Antonio Ricevuto, amministratore delegato di Cotral -&lt;br /&gt;intervenendo fattivamente sui vari aspetti del servizio e&lt;br /&gt;contribuendo al miglioramento del viaggi: obbiettivo&lt;br /&gt;quest'ultimo sul quale la società Cotral ha focalizzato il suo&lt;br /&gt;nuovo piano industriale".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113896658668618274?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113896658668618274/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113896658668618274&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113896658668618274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113896658668618274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/02/migliorare-il-cotral.html' title='Migliorare il Cotral'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113802811844506937</id><published>2006-01-23T15:51:00.000+01:00</published><updated>2006-01-23T16:07:59.320+01:00</updated><title type='text'>Controllori?</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/news.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/400/news.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;dalla paginaTrasporti&amp;Mobilità di Metro&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113802811844506937?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113802811844506937/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113802811844506937&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113802811844506937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113802811844506937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/01/controllori.html' title='Controllori?'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113707068026023684</id><published>2006-01-12T13:49:00.000+01:00</published><updated>2006-01-12T13:58:00.273+01:00</updated><title type='text'>Finalmente BUONE NOTIZIE! Treno nuovo!</title><content type='html'>Finalmente abbiamo delle BUONE NOTIZIE! Infatti per tutti i pendolari di Pomezia (e non solo) che si alzano all'alba&lt;br /&gt;per reccarsi a Roma è stato aggiunto un treno fuori dall'orario consueto. Dallo scorso lunedì (nove gennaio) è entrato in funzione un treno speciale che parte da Latina alle 6.15 con fermate a Cisterna, Campoleone e Pomezia e arrivo a Roma Termini alle 7 per ora è un treno straordinario e dovrebbe essere a Pomezia indicativament everso le 6,40/6,45 del mattino, è di supporto al treno delle 6,50 che da tempo era stracolmo e invivibile. &lt;br /&gt;Va anche detto che questo treno ci era stato "preannunciato" in una riunione tenuta con la dirigenza Trenitalia prima delle festività, avendo noi fatto presente il problema del treno delle 6,50, ci avevano risposto che se fosse stato possibile avrebbero aggiunto un treno speciale in quella fascia oraria. Per una volta le "solite" chiacchiere si sono trasformate in fatti e ci piace pensare che sia solo l'inizio di un miglioramento totale sulla nostra linea.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/carro2pbig.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/carro2pbig.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113707068026023684?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113707068026023684/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113707068026023684&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113707068026023684'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113707068026023684'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/01/finalmente-buone-notizie-treno-nuovo.html' title='Finalmente BUONE NOTIZIE! Treno nuovo!'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113645304851712404</id><published>2006-01-05T09:55:00.000+01:00</published><updated>2006-01-05T10:26:53.783+01:00</updated><title type='text'>Trattative</title><content type='html'>E' uscita ieri la notizia Ansa che riporta in parte quanto detto nel nostro incontro prefestivo con Trenitalia, nell'incontro &lt;br /&gt;avuto con l'azienda, ci è sembrato di riscontrare da parte loro una reale disponibilità nel venire incontro alle nostre richieste, ovviamente siamo ancora alle parole ma confidiamo nel fatto che qualcosa si sta muovendo, sia a livello di treni che di trattative, riporteremo qui nei prossimi post tutte le novità, restate "sintonizzati".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FERROVIE: OK TRATTATIVA MODIFICA SERVIZI E TARIFFE REGIONALI  ACCORDO CONSUMATORI-TRENITALIA, CONSULTAZIONI PER NUOVI ORARI&lt;br /&gt;Il nuovo orario ferroviario con l'eliminazione di treni interregionali potrà essere sottoposto a modifiche a livello regionale sia per quanto riguarda i servizi, sia per le tariffe. E' il risultato del primo accordo raggiunto ieri con gli amministratori delegati delle Ferrovie e di Trenitalia, Catania e Testore "Dopo sei ore di discussione abbiamo ottenuto di ridiscutere e di poter modificare a livello regionale le questioni critiche riguardanti servizi e tariffe" riferisce Federconsumatori annunciando tra l'altro che Trenitalia sarà obbligata a consultare le associazioni dei consumatori prima di definire obbiettivi e strategie dei nuovi orari. Nei prossimi giorni si avvieranno i tavoli tecnici di confronto con le associazioni dei consumatori e i rappresentanti dei pendolari. "Si apre ora la fase più difficile: aver ottenuto di poter cambiare le decisioni prese da Trenitalia è stato importante, ma per raggiungere i risultati concreti che ci aspettiamo sarà necessario mantenere il clima di attenzione e di mobilitazione che finora ci ha sostenuto. E' evidente che, ove Trenitalia non fosse disponibile a modificare concretamente, e non solo parole, le sue decisioni, prenderemo tutte le iniziative necessarie a sostenere le nostre rivendicazioni" dice Federconsumatori. &lt;br /&gt;Nel dettaglio l'accordo raggiunto tra le parti prevede l'avvio di tavoli tecnici a livello pluriregionale per verificare le specifiche criticità nella programmazione dei servizi e identificare conseguenti soluzioni e la erifica, e conseguente modifica, di possibili situazioni di maggior onere economico per gli utenti a causa dalla nuova organizzazione dei servizi e della nuova offerta oraria, "tali da richiedere una rimodulazione tariffaria". &lt;br /&gt;Tale verifica riguarderà soprattutto i passeggeri abbonati. L'accordo prevede anche di individuare modalità per poter offrire sul sito internet Trenitalia e sul sistema Sipax delle diverse soluzioni di viaggio e tariffaria, dalla più economica a quella più veloce, a quella relativa alle deviazioni ammesse. Grazie all'accordo le associazioni dei consumatori saranno infine preventivamente consultate in occasione della definizione delle strategie del nuovo orario 2007 sia a livello nazionale che a livello regionale. Gli incontri avranno inizio a partire dal 9 gennaio per concludersi entro il 15 ebbraio a partire da Lombardia-Emilia, proseguendo con Lombardia-Liguria, Lombardia-Piemonte, Lazio-Campania-Abbruzzo-Molise, e mano a mano per le altre regioni eventualmente interessate.&lt;br /&gt;(ANSA)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113645304851712404?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113645304851712404/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113645304851712404&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113645304851712404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113645304851712404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/01/trattative.html' title='Trattative'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113628230310957960</id><published>2006-01-03T10:55:00.000+01:00</published><updated>2006-01-03T11:00:39.036+01:00</updated><title type='text'>BUON ANNO!</title><content type='html'>Dopo la "pausa" natalizia eccoci di nuovo qui... per prima cosa un sincero augurio di BUON ANNO a tutti, pendolari e non!&lt;br /&gt;Speriamo che questo 2006 ci porti tante belle novità, treni veloci, pendolari felici, trenitalia in salute e sopratutto poche cattive notizie! :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113628230310957960?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113628230310957960/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113628230310957960&amp;isPopup=true' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113628230310957960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113628230310957960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2006/01/buon-anno.html' title='BUON ANNO!'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113535108134096172</id><published>2005-12-23T15:54:00.000+01:00</published><updated>2005-12-23T16:24:06.603+01:00</updated><title type='text'>BUONI BINARI A TUTTI...</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/7134/1819/1600/DSCN0050.2.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7134/1819/200/DSCN0050.0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7134/1819/200/DSCN0045.jpg" border="0" /&gt;Per esorcizzare i recenti e tristi fatti di cronaca, alcuni pendolari di Pomezia hanno deciso di festeggiare l'arrivo delle Festività Natalizie direttamente ... in treno.&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Eccoli mentre brindano alle 8 di mattina con tanto di termos per il caffè caldo, torrone, panettone e tante risate...&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;AUGURI A TUTTI !!!&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;... con particolare affetto alle famiglie dei pendolari che erano sui treni di Roccasecca&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113535108134096172?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113535108134096172/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113535108134096172&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113535108134096172'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113535108134096172'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/buoni-binari-tutti.html' title='BUONI BINARI A TUTTI...'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113511931484431533</id><published>2005-12-20T23:51:00.000+01:00</published><updated>2005-12-20T23:56:36.116+01:00</updated><title type='text'>Nessun commento</title><content type='html'>Su quanto accaduto oggi a Roccasecca (FR) non crediamo si debba fare nessun commento. Chi come noi prende questi treni ogni giorno sa di cosa parliamo, bastano queste due foto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/ap72892022012190015_big.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/400/ap72892022012190015_big.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/ap72895902012202002_big.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/400/ap72895902012202002_big.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113511931484431533?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113511931484431533/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113511931484431533&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113511931484431533'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113511931484431533'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/nessun-commento.html' title='Nessun commento'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113507026919487495</id><published>2005-12-20T10:12:00.000+01:00</published><updated>2005-12-20T10:17:49.203+01:00</updated><title type='text'>Un nuovo amico</title><content type='html'>Apprendiamo dal sito di Repubblica la curiosa notizia che da oggi i treni hanno un "nuovo amico", dopo pulci, zecche ecc. ora abbiamo (hanno) gli scorpioni!! Riportiamo fedelemnte dal sito di repubblica:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TIRANO (SONDRIO) - Una giovane universitaria di Sondrio che aveva preso il treno partito da Tirano (Sondrio) e diretto alla stazione Centrale di Milano, è stata morsa da uno scorpione mentre era seduta sul sedile di un vagone. La studentessa ha urlato, attirando l'attenzione di altri passeggeri che hanno poi chiesto l'intervento del capotreno per allertare i soccorsi. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ragazza si è vista, in poco tempo, gonfiare la mano, che era stata morsa, accusando subito dopo un lieve malore. L'incidente, nelle ore serali, è avvenuto nel tratto compreso fra le stazioni di Morbegno (Sondrio) e Colico (Lecco). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La passeggera ferita ha poi potuta essere soccorsa alla stazione di Bellano (Lecco), quando è arrivata l'ambulanza che l'ha trasportata in ospedale. Altri passeggeri hanno invece provveduto ad individuare l'animale, ad ucciderlo e a fotografarlo."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/este_20071624_30170.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/este_20071624_30170.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113507026919487495?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113507026919487495/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113507026919487495&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113507026919487495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113507026919487495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/un-nuovo-amico.html' title='Un nuovo amico'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113475021961188856</id><published>2005-12-16T17:17:00.000+01:00</published><updated>2005-12-16T17:23:39.613+01:00</updated><title type='text'>Campoleone ha finalmente parcheggio!!!!</title><content type='html'>Notiziona: a Campoleone è stato finalmente aperto un parcheggio da 1.100 posti auto per i pendolari GRATIS.&lt;br /&gt;A tutti i nostri affezionati lettori, vicini e lontani, consigliamo (a chi rimane comodo, ovviamente) di recarsi in massa lì a parcheggiare. Oltre tutto a Campoleone fermano i treni diretti a Napoli, bel guadagno di tempo per il ritorno del pomeriggio!!!&lt;br /&gt;Condividiamo online notizie, impressioni e consigli su come arrivarci.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113475021961188856?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113475021961188856/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113475021961188856&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113475021961188856'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113475021961188856'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/campoleone-ha-finalmente-parcheggio.html' title='Campoleone ha finalmente parcheggio!!!!'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113474983670083080</id><published>2005-12-16T17:13:00.000+01:00</published><updated>2005-12-16T17:17:16.710+01:00</updated><title type='text'>Incontro Trenitalia</title><content type='html'>Cari amici pendolari, ieri (giovedì 15 dicembre, ore 17 circa) si è svolto l'incontro di una delegazione di noi con alcuni rappresentanti di Trenitalia.&lt;br /&gt;Daremo ampio risalto ai contenuti di quanto ci siamo detti su questo blog nei prossimi giorni.&lt;br /&gt;Quindi collegatevi: ne abbiamo di notizie!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113474983670083080?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113474983670083080/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113474983670083080&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113474983670083080'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113474983670083080'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/incontro-trenitalia.html' title='Incontro Trenitalia'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113455956517579008</id><published>2005-12-14T12:23:00.000+01:00</published><updated>2005-12-14T12:26:05.176+01:00</updated><title type='text'>Rassegna stampa</title><content type='html'>Sul messaggero di oggi nella cronaca di Roma c'è un articolo approfondito sul mondo dei "pendolari" e sui nuovi orari trenitalia, nella rassegna stampa a destra (in colonna) trovate il link per poterlo scaricare (840 kb) pesa un pò ma ne vale la pena.&lt;br /&gt;Purtroppo va sottolineato il fatto che il quotidiano romano si è dimenticato di sentire la nostra campana prima, crediamo sarebbe stato utile a tutti. Sarà per la prossima volta:-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113455956517579008?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113455956517579008/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113455956517579008&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113455956517579008'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113455956517579008'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/rassegna-stampa.html' title='Rassegna stampa'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113455129487680274</id><published>2005-12-14T09:50:00.000+01:00</published><updated>2005-12-14T10:08:14.886+01:00</updated><title type='text'>BASTA con le sorprese (2)</title><content type='html'>Domenico, ci invia alcune foto degli avvenimenti di stamattina... ne pubblichiamo solo tre per decenza, ma potrebbero essere molte di più vista la gravità dei fatti accaduti e delle motivazioni che li hanno scatenati. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/1.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/2.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/3.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113455129487680274?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113455129487680274/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113455129487680274&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113455129487680274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113455129487680274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/basta-con-le-sorprese-2.html' title='BASTA con le sorprese (2)'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113454948863540148</id><published>2005-12-14T09:35:00.000+01:00</published><updated>2005-12-14T10:31:46.216+01:00</updated><title type='text'>BASTA con le sorprese</title><content type='html'>Come tutti voi ormai sapete, non se ne può più e la gente comincia a dare in escandescenza, siamo passati al blocco dei treni ormai e la situazione che era pacifica, a questo punto coinvolge MIGLIAIA di Pendolari. Sugli avvenimenti di oggi ecco il racconto e il commento di Marinella, pendolare storiaca della linea Roma-Nettuno:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Dunque premesso che non si possono scrivere parolacce, ne si può indicare la rabbia e lo sconcerto per iscritto cercherò di essere obbiettiva. Il treno delle 7.53 da Minturno non è mai passato in orario in vita sua, di norma il ritardo è di 10 minuti, anche se il tabellone riporta 5 mintuti. E quindi comunque prendibile se si accetta di stare naturalmente in piedi pigiati contro la porta, ma l'abituale ottimismo e serenità del pendolare consente un piacevole viaggio. Quando, come spesso succede il ritardo supera i 10 minuti si accumulano sulla banchina i viaggiatori del treno successivo a quel punto ti lascio immaginare cosa significa salire sul quel treno. Questa mattina il treno è arrivato alle 7.20, stracarico, e dall'inizio binario al fondo era impossibile salire, qualcuno ce l'ha fatta duramente, noi ch'eravamo in fondo non ci siamo riusciti. A questo punto una signora, credo la stessa del 5 dicembre, si è messa davanti al treno impedendone la partenza. Mi spiace molto averlo saputo dopo e mi spiace anche che intorno a me non avevo persone pronte ad agire. Era il momento,  secondo me,  che&lt;br /&gt;tutte le 600 persone che erano in attesa si mettessero davanti al treno cosa che non è successa. La signora è restata lì fino a che sono arrivati due poliziotti dai quali però non si è fatta toccare. A quel punto il solerte macchinista ha fatto salire la signora in cabina e il treno è tranquillamente ripartito. Noi abbiamo preso quello dopo perchè comunque&lt;br /&gt;questo treno da minturno non era prendibile neanche con la buona volontà del pendolare. &lt;br&gt;&lt;br /&gt;Considerazioni: &lt;br&gt;&lt;br /&gt;1)  questo treno porta una quantità immensa di viaggiatori perchè è quello che consente di essere in ufficio per le 8.00 &lt;br&gt;&lt;br /&gt;2)  è il primo treno dopo un'ora e mezzo di buco &lt;br&gt;&lt;br /&gt;3) è' un treno che parte già pieno e comunque, non le ho contate, ma avrà sei carrozze belle vecchie e sporche, in confronto quello delle 8.18 è una meraviglia. Mi sento offesa come essere umano che qualcuno possa pensare che debbo viaggiare in quel modo e con quegli orari. &lt;br&gt;&lt;br /&gt;4)c'è un treno che passa in stazione a Pomezia alle 6.31 proveniente da nettuno bello vuoto e veloce che però ferma solo ad Aprilia, Pomezia non è considerata degna, e ferma.....incredibile, a Torricola. Fra l'altro da orari appesi a termini quel treno dall'11 dicembre dovrebbe fermare a Pomezia ma non è vero. Stamattina c'è rimasta fregata una dipendente trenitalia che pensava di prenderlo e invece ha preso il treno con noi alle 7.35 (quello dellle 7.15 in ritardo).  Questa signora devo dire che intorno alle 7.00 difendeva l'amministrazione ferroviaria, alle 7.30 smadonnava come pochi anche se era l'unica fra i presenti a non dover giustificare il ritardo.&lt;br /&gt;Che ti devo dire; la prossima mattina mi ci metto anch'io di fronte al treno e non salgo il cabina perchè il problema c'è e rimane ed è grave. ciao"&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113454948863540148?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113454948863540148/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113454948863540148&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113454948863540148'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113454948863540148'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/basta-con-le-sorprese.html' title='BASTA con le sorprese'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113396225848908157</id><published>2005-12-07T14:25:00.000+01:00</published><updated>2005-12-07T14:48:47.076+01:00</updated><title type='text'>Sempre brutte notizie</title><content type='html'>Nel aver appreso la notizia di oggi credo sia stato impossibile per chiunque transiti almeno un paio di volte al giorno a termini non aver pensato a quante volte si schivano carrelli e altri trabiccoli in giro per la stazione, si arriva tardi si corre a prendere il treno e poi magari capitano queste cose. Riportiamo la notizia (e la foto) così come l'abbiamo letta su Repubblica.it non crediamo di dover aggiungere altro, la notizia si commenta tristemente da sola.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"ROMA - Una donna di trent'anni è morta nella stazione Termini di Roma investita da un carrello che trasportava immondizia. Accompagnata al policlinico Umberto I°, la donna è morta poco dopo il ricovero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Secondo una prima ricostruzione, era appena scesa dall'Eurostar arrivato al binario 7 e, per evitare la folla, si era spostata sulla banchina del binario 6 dove transitava il carrello elettrico che l'ha centrata in pieno e l'ha fatta cadere sui binari. Attualmente gli scali 5 e 6 sono chiusi per consentire alla Polizia ferroviaria di effettuare i rilievi."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/franceschi72206400712134307_big.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/franceschi72206400712134307_big.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113396225848908157?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113396225848908157/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113396225848908157&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113396225848908157'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113396225848908157'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/sempre-brutte-notizie.html' title='Sempre brutte notizie'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113386596541938479</id><published>2005-12-06T11:44:00.000+01:00</published><updated>2005-12-06T11:50:02.753+01:00</updated><title type='text'>Sorprese natalizie (3)</title><content type='html'>Anche Sabrina via mail ci tiene ad approfondire quanto accaduto ieri...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Anche ieri 5 dicembre 2005 il treno regionale delle 6:52 proveniente da&lt;br /&gt;Minturno per Roma Termini era in ritardo. Alla stazione di Pomezia la solita folla di pendolari aspettava rassegnata, ma quando si sono aperte le porte è scattata la rabbia: era gia affollatissimo. Qualcuno come me è riuscito a salire, ma la maggior parte delle persone non ce l'ha fatta, ed ecco allorala reazione. Una donna esasperata dalla costante inefficenza dei treni inquell'orario ha minacciato di occupare il binario e così ha fatto, seguita prima da una sola altra persona e poi da altri. &lt;br&gt;Nel frattempo le porte del treno sono state chiuse e non più riaperte per tutta la durata della sosta del treno alla stazione di Pomezia (circa 15 minuti) con conseguenti problemi respiratori di molti passeggeri, soprattutto di chi si trovava nei pressi delle porte dove era impossibile anche sono muoversi a causa dell'affollamento. &lt;br&gt;Circa 15 minuti dopo, accumulati circa 30 minuti di ritardo il treno riesce finalmente a partire grazie al buon senso del personale di macchina e del capotreno che fanno accomodare sulla motrice le due donne che per prime avevano occupato il treno. &lt;br&gt;Ma l'avventura non è finita qui, all'altezza di Porta Maggiore, infatti, più volte si sente suonare il segnale di emergenza, dovuto probabilmente al malore di qualche passeggero (molti infatti anche intorno a me hanno rischiato lo svenimento, senza parlare delle sofferenze patite da alcuni bambini), causando ulteriori arresti del treno.&lt;br /&gt;insomma anche in prossimità del Natale le ferrovie non sono più buone."&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113386596541938479?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113386596541938479/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113386596541938479&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113386596541938479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113386596541938479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/sorprese-natalizie-3.html' title='Sorprese natalizie (3)'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113380724027440096</id><published>2005-12-05T19:13:00.000+01:00</published><updated>2005-12-05T19:27:20.286+01:00</updated><title type='text'>Sorprese Natalizie (2)</title><content type='html'>La seconda sorpresa di Natale arriva da Erika che ci testimonia quanto accaduto sui nostri "binari" nella mattina di lunedì (5 dicembre), infatti Erika ci scrive:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Più il Natale si avvicina più le sorprese aumentano!&lt;br /&gt;Non so quanti che leggono questo blog stamattina erano a Pomezia sullo sfortunato vagone del treno che sarebbe dovuto partire alle 06.52....&lt;br /&gt;Dopo i soliti 10 minuti di ritardo saliamo sul treno e schiacciati in 50 davanti le porte, le porte si chiudono. &lt;br /&gt;Il segnale sembra essere rosso, i finestrini in corsia sono bloccati, le porte delle corsie non si riescono ad aprire... 20 minuti dico 20 tutti li SENZA OSSIGENO!!!!!! E quando ci manca poco per svenire un viaggiatore si decide a tirare il freno di emergenza, finalmente le porte si aprono e riusciamo a respirare dopo 20 minuti di completa apnea. Il treno riparte dopo altri 10 minuti e si fosse visto uno straccio di capotreno per sapere come mai qualcuno avesse aperto le porte dalla disperazione! Si sarà nascosto dalla vergogna!"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nel pomeriggio poi Sabrina aggiunge e conferma quanto già raccolto dalle varie voci durante la giornata, infatti oltre a quello  detto da Erika possiamo aggiungere che una paio di persone, inferocite dalla vicenda sono riuscite a scendere dal quel treno ed a inscenare una veloce protesta mettendosi sui binari davanti al treno e quindi bloccandolo.&lt;br /&gt;Probabilmente questo è anche il motivo per cui sono passati ulteriori minuti in cui il treno è stato fermo alla stazione, inoltre Sabrina è stata anche testimone di un signore che si è realmente sentito male e ha provato a tirare il segnale acustico di allarme, che però è stato ignorato e il treno è andato avanti, riporto qui le esatte parole di Sabrina:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"mi sento ancora male solo a pensarci!"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Credo che aggiungere altro sia del tutto superfluo, l'unico cosa che ci sentiamo di aggiungere è che pur capendo benissimo il disagio, la fatica e l'esasperazione che viviamo sulla nostra pelle ogni giorno, bloccare il treno è forse la cosa meno utile in generale in quanto creiamo un ulteriore disagio a TUTTI quanti rallentando l'intera linea, crediamo infatti che ci siano modi più civili di farsi sentire da Trenitalia che bloccare estenporaneamente un solo treno in due. &lt;br /&gt;E forse possiamo partire anche da questo piccolo Blog e dal Comitato Pendolari Pomezia...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Attendiamo ulteriori commenti a questa poco simpatica vicenda.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113380724027440096?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113380724027440096/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113380724027440096&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113380724027440096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113380724027440096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/sorprese-natalizie-2.html' title='Sorprese Natalizie (2)'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113351851430163985</id><published>2005-12-02T11:07:00.000+01:00</published><updated>2005-12-02T11:17:18.680+01:00</updated><title type='text'>Sorprese natalizie</title><content type='html'>Il Santo Natale si avvicina e con lui anche le prime sorprese, infatti ieri mattina a causa di uno sciopero "poco" annunciato del personale di macchina regionale, i treni della tratta Roma-Nettuno sono stati in molti casi fermi e i pendolari hanno dovuto affrontare i soliti disagi, la cronaca è riportata in questo puntuale articolo del &lt;a href="hhttp://www.ottokin.com/tempo021205.pdf" target="_blank"&gt;Tempo&lt;/a&gt; (che trovate anche nella rassegna stampa).&lt;br /&gt;Nel nostro caso (Pomezia) il treno delle 8,18 è arrivato alle 8,30 ma purtroppo era il trenino della Lego e aveva solo quattro vagoni! Subito dopo è arrivato quelle dell 8,34 quasi puntuale, questo era "normale" e siamo finalmente saliti con un ritardo abissale sulla tabella di marcia. La cosa incredibile è che nessuno sapeva che quelle 8,34 sarebbe stato l'ultimo treno disponibile! Buon Natale!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113351851430163985?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113351851430163985/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113351851430163985&amp;isPopup=true' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113351851430163985'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113351851430163985'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/12/sorprese-natalizie.html' title='Sorprese natalizie'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113258451194895440</id><published>2005-11-21T15:39:00.000+01:00</published><updated>2005-11-21T15:48:31.956+01:00</updated><title type='text'>Venerdì 25 novembre anche i trasporti in sciopero</title><content type='html'>Ecco come si fermeranno i trasporti nella giornata di sciopero generale indetta per il 25 novembre - TRASPORTO AEREO: il settore che riguarda le compagnie aeree, gli aeroporti, e i lavoratori Enav è stato escluso dalla protesta da un'ordinanza firmata dal ministro Lunardi. -TRASPORTO FERROVIARIO: Gli addetti alla circolazione treni e navi traghetto delle Fs si fermano per 4 ore, dalle 9 alle 13. Il restante personale non direttamente connesso alla mobilità delle persone sciopera la seconda metà della prestazione giornaliera, salvo diversa comunicazione a livello territoriale. - TRASPORTO MARITTIMO. Le navi traghetto presenti nei porti nazionali porteranno unritardo di 24 ore alla partenza della nave. Anche le navi da carico presentinei porti nazionali ritarderanno 24 ore mentre per i rimorchiatori ci sono 8ore di sciopero per ciascun turno lavorativo. Il personale amministrativo siferma 8 ore. - TRASPORTO PUBBLICO LOCALE. Autobus tram metropolitane e ferrovie concesse: 4 ore di sciopero secondo modalità comunicate a livello locale. Il restante personale non direttamente connesso alla mobilità delle persone si ferma 4 ore a fine prestazione lavorativa.&lt;br /&gt;L'agitazione nei trasporti a Roma e nel Lazio riguarderà bus (urbani ed extraurbani), filobus, tram, metropolitane e le ferrovie regionali per Ostia, Pantano e Civitacastellana - Viterbo e, quindi il personale delle aziende Atac, Met.Ro, Cotral, Trambus e Ati Sita aderente ai sindacati Cgil, Cisl, Uil, Faisa Cisal e Ugl. L’agitazione si svolgerà dalle 9,30 alle 13,30. Bus, filobus, tram,metropolitane e ferrovie regionali effettueranno le ultime partenze entro le9,29. Tutte le corse compiranno l’intero percorso e arriveranno al capolinea. Da qui i mezzi condotti dal personale in sciopero si dirigeranno, fuori servizio, verso i depositi di appartenenza. Lo sciopero terminerà alle 13,30, quando dai depositi usciranno i mezzi perrecarsi ai capolinea di partenza. Per la normalità del servizio, quindi occorrerà attendere i tempi tecnici di ripristino. Lo sciopero riguarderà anche gli addetti alla verifica dei titoli di viaggio, alle biglietterie e gli ausiliari del traffico che si asterrannodal lavoro con le stesse modalità del personale viaggiante: dalle 9,30 alle13,30. Il personale degli uffici, invece, potrà astenersi dal lavoro per tre ore al termine del proprio turno.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113258451194895440?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113258451194895440/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113258451194895440&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113258451194895440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113258451194895440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/venerd-25-novembre-anche-i-trasporti.html' title='Venerdì 25 novembre anche i trasporti in sciopero'/><author><name>pendolari pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13591179794486410890</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113232376646133393</id><published>2005-11-18T15:04:00.000+01:00</published><updated>2005-11-18T15:22:46.476+01:00</updated><title type='text'>Fatta la multa... trovata la sentenza</title><content type='html'>Il problema del parcheggio a Santa Palomba lo conosciamo tutti.&lt;br /&gt;Ma alcuni di noi hanno anche assaporato "l'ebrezza" di trovare una MULTA sul parabrezza della propria auto, parcheggiata senza un parcheggio.&lt;br /&gt;Vi segnalo una curiosità: se qualcuno avesse ricevuto una multa per infrazione al codice della strada art. 158 (sostava in prossimità dell'intersezione) senza l'indicazione esatta sul verbale di "quanti metri" era dall'incrocio, potrebbe avere la possibilità di fare ricorso e vederselo annullare.&lt;br /&gt;Il perchè è presto detto. In base ad una sentenza emessa da un Giudice di Pace di Roma il 17-05-2003 è stato accolto un ricorso dello stesso tipo per "GENERICA CONTESTAZIONE DI SOSTA IN PROSSIMITA’ DI INTERSEZIONE CHE NON INTEGRA VIOLAZIONE" con la motivazione che nel verbale "RIFERIRE INDETERMINATAMENTE E VAGAMENTE CHE IL VEICOLO SOSTAVA IN CORRISPONDENZA DELL’INTERSEZIONE STRADALE NON FA COMPRENDERE SE TALE POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO FOSSE NEI LIMITI DEI 5 METRI” ed è confermata quindi "LA GENERICITA’ DELLA CONTESTAZIONE” CON CONSEGUENTE NULLITA’ DEL VERBALE".&lt;br /&gt;Infatti, se un vigile sostenesse di aver effettivamente rilevato la presenza di veicolo a minore distanza di quella prescritta, avrebbe dovuto, come obbligo di legge, procedere alla rimozione dello stesso (ai sensi dell'art. 159 co.1 lett. b).&lt;br /&gt;TRADUZIONE: se la macchina non è stata rimossa, non intralciava, quindi era oltre i 5 metri dall'incrocio, quindi non doveva essere fatta la multa.&lt;br /&gt;Commentate ... signori ... commentate...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113232376646133393?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113232376646133393/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113232376646133393&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113232376646133393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113232376646133393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/fatta-la-multa-trovata-la-sentenza.html' title='Fatta la multa... trovata la sentenza'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113232264732873943</id><published>2005-11-18T14:56:00.000+01:00</published><updated>2005-11-18T15:31:09.790+01:00</updated><title type='text'>A Dicembre arriva... VIVALTO</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/vivalto_night.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/vivalto_night.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Meglio tardi che mai... o forse meglio uno che niente!!!&lt;br /&gt;Ebbeni sì, da fonti (quasi) sicure, siamo in grado di anticipare alla nostra comunità dei Pendolari di Pomezia che entro dicembre entrerà in servizio un nuovo treno "Vivalto" (scheda dal &lt;a href="http://www.trenitalia.it/it/treni_stazioni/regionali/flotta/vivalto.html" target="_blank"&gt;sito delle FS&lt;/a&gt;) sulla linea Roma-Nettuno. Sembra che circolerà già dal prossimo 12 dicembre: tutti pronti per l'arrembaggio?&lt;br /&gt;Mentre altri Vivalto (acquistati da Provincia di Roma e Regione Lazio) verranno destinati alla nostra tratta nel corso del 2006.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113232264732873943?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113232264732873943/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113232264732873943&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113232264732873943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113232264732873943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/dicembre-arriva-vivalto.html' title='A Dicembre arriva... VIVALTO'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113221610602378678</id><published>2005-11-17T09:26:00.000+01:00</published><updated>2005-11-17T09:28:26.036+01:00</updated><title type='text'>Comunicato Stampa n.2</title><content type='html'>Nella giornata di ieri abbiamo mandato a tutti i giornali che ci avevano dato ascolto un comunicato stampa che riassume il nostro incontro con il Comune! Eccolo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La mattina di lunedì 14 novembre una delegazione del Comitato Pendolari di Pomezia è stata accolta e ascoltata dal Direttore Generale e dal Responsabile ai Lavori Pubblici e Mobilità del Comune di Pomezia. Per questo appuntamento ringraziamo gli amministratori per la solerzia nei tempi e per la disponibilità e cortesia dimostrata nell’ora e mezza circa di audizione. Infatti, benché i temi trattati fossero particolarmente “scottanti”, il dibattito è stato particolarmente sereno e collaborativo, caratterizzato da proposte obiettive ed impegni concreti, con entrambe le parti concordi sulla necessità e l’urgenza di giungere a soluzioni pratiche “veloci”. Quindi qualcosa si sta muovendo in quel di Pomezia e ci teniamo a condividere quanto è stato riferito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le proposte dei Pendolari. Come molti sapranno, è stata creata una casella di posta elettronica dei pendolari (pendolaripomezia@tiscali.it) e un blog online sul quale condividere con più persone possibili le iniziative che stiamo intraprendendo (www.pendolaripomezia.blogspot.com). E’ stato grazie a questi due importanti strumenti di comunicazione che la comunità dei pendolari si è ingrandita ed è diventata “interattiva”. Questo ci ha consentito di scambiare numerose mail e commenti per la raccolta firme (che ricordiamo si è conclusa con 626 adesioni in una sola settimana di mobilitazione!) e ricevere interessanti proposte da molti pendolari-cittadini.&lt;br /&gt;I nostri obiettivi sono sempre quelli di migliorare la qualità della vita dei pendolari: risolvere il problema di parcheggio presso la stazione di Santa Palomba; aumentare e/o ottimizzare le corse e le frequenze degli autobus di linea (Troiani) da e per Pomezia; ottenere più treni (Trenitalia) che fermano in stazione; e vedere garantita una maggiore sicurezza della zona limitrofa alla stazione stessa (illuminazione stradale, bonifica e pulizia dei luoghi, controlli da parte delle forse dell’ordine ecc.). All’incontro con i rappresentanti del Comune erano presenti 5 pendolari che, come tanti altri, da Pomezia si recano a lavoro nella capitale.&lt;br /&gt;Le risposte del Comune. All’incontro sono state avanzate delle proposte, in alcuni casi ritenute impraticabili dagli incaricati del Comune, in altri realizzabili, vediamo quali:&lt;br /&gt;Gli amministratori comunali hanno preso atto dell’attuale condizione di estremo disagio dovuta alla carenza di parcheggi nelle adiacenze della stazione ferroviaria di Santa Palomba e a riguardo hanno assicurato che provvederanno a sistemare ad area di parcheggio, in via provvisoria con del brecciolino, una porzione di terreno in fase di esproprio, che sarà poi completata dopo l’entrata in funzione di un altro parcheggio attualmente in fase avanzata di lavorazione. &lt;br /&gt;Precisi impegni sono stati promessi dal Comune per la rimozione di rifiuti ed erbacce ai margini della sede stradale di via della Stazione, che oggi ne riducono ulteriormente la disponibilità per la sosta e creano notevole pericolo per i pedoni.&lt;br /&gt;Sempre per una questione di sicurezza, si è concordata la necessità di realizzare un’idonea illuminazione lungo la via della Stazione, strada peraltro ex proprietà della Provincia di Roma e divenuta di competenza comunale solo da pochi mesi.&lt;br /&gt;Il Direttore Generale, inoltre, ha ribadito di essere da tempo in contatto con un referente di Trenitalia col quale individuare corse di treni che potrebbero fermare nella stazione di Santa Palomba, da e per Roma, probabilmente già dall’entrata in vigore del nuovo orario ufficiale di dicembre 2005.&lt;br /&gt;Il responsabile del settore trasporti e mobilità ha infine raccolto i commenti ed i suggerimenti finalizzati ad ottimizzare e razionalizzare il servizio di autolinee urbane con particolare riferimento alla tratta Pomezia Centro-Stazione S. Palomba, gestito dalla Società Troiani. A tale riguardo ci è stata proposta la distribuzione e successiva raccolta di questionari tra i pendolari, da far avere poi al responsabile comunale, destinati a fornire un quadro complessivo più dettagliato della tipologia di clientela, delle specifiche esigenze di percorsi, orari, frequenze dei mezzi e quant’altro possa essere utile ad ottimizzare il servizio.&lt;br /&gt;Il prossimo futuro. I “tempi” necessari per rendere effettivi i provvedimenti richiesti, in alcuni casi potrebbero essere brevi. Ad esempio per l’esproprio del terreno che sarà, in via provvisoria, adibito a parcheggio, sembra bastino un paio di mesi. La pulizia delle erbacce e dei rovi in via della Stazione, dovrebbe invece avvenire la prossima settimana. Nessuna data “certa” è stata avanzata per il completamento del parcheggio in costruzione. Mentre, per quanto riguarda i questionari che ci siamo impegnati a predisporre e diffondere tra i pendolari, speriamo di riuscire a terminarne la raccolta per dicembre. &lt;br /&gt;La collaborazione è attivata. Restiamo in attesa di ottenere risultati soddisfacenti per tutti.&lt;br /&gt;Per informazioni o dettagli scrivete a: pendolaripomezia@tiscali.it&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113221610602378678?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113221610602378678/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113221610602378678&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113221610602378678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113221610602378678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/comunicato-stampa-n2.html' title='Comunicato Stampa n.2'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113213404947007689</id><published>2005-11-16T10:38:00.000+01:00</published><updated>2005-11-16T10:40:49.470+01:00</updated><title type='text'>Rassegna stampa</title><content type='html'>Abbiamo aggiunto, per chi fosse interessato, sulla destra, una micro rassegna stampa, che mano mano verrà aggiornata con gli articoli che ci riguardano e che sono stati pubblicati in precedenza dalle varie testate.&lt;br /&gt;Buona lettura&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113213404947007689?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113213404947007689/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113213404947007689&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113213404947007689'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113213404947007689'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/rassegna-stampa.html' title='Rassegna stampa'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113172501658900444</id><published>2005-11-11T17:00:00.000+01:00</published><updated>2005-11-11T17:03:36.600+01:00</updated><title type='text'>Binari 2.0</title><content type='html'>Come avete notato, BINARI ha una nuova veste grafica, in linea con il Logo creato di ieri. &lt;br /&gt;Ora anche noi poveri pendolari abbiamo un blog degno di questo nome, tutto quanto in linea con le nostre esigenze, a questo proposito invito TUTTI QUANTI ha inviarci e segnalarci quanti più siti e informazione ci possano essere utili alla nostra causa.&lt;br /&gt;C'è qualche sito/blog che volete sia linkato sul nostro? Bene, inviatecelo alla casella postale oppure scrivere nel commento a questo post, sarà prontamente inserito!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buon viaggio!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113172501658900444?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113172501658900444/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113172501658900444&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113172501658900444'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113172501658900444'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/binari-20.html' title='Binari 2.0'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113161542976199290</id><published>2005-11-10T10:28:00.000+01:00</published><updated>2005-11-11T12:39:50.560+01:00</updated><title type='text'>il segno di riconoscimento!</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/AdesivoPendoPome.0.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/AdesivoPendoPome.0.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Siete stufi di farvi scambiare per barboni quando tornate stanchi e distrutti dal lavoro alla stazione di S.Palomba? &lt;br /&gt;Siete stanchi di spiegare a tutti che siete dei VERI Pendolari?&lt;br /&gt;Volete veder riconosciuto il vostro status di PENDOLARE DOC?&lt;br /&gt;Scaricate e stampate il bellissimo Logo/simbolo dei PENDOLARI POMEZIA, stampatelo e affiggetelo dove volete, in macchina, &lt;br /&gt;sul motorino, in bicicletta... potete anche stamparvelo su carta adesiva e farne un bellissimo adesivo!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ottokin.com/AdesivoPendolari.pdf" target="_blank"&gt;Scarica da qui il PDF!!!&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113161542976199290?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113161542976199290/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113161542976199290&amp;isPopup=true' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113161542976199290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113161542976199290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/il-segno-di-riconoscimento.html' title='il segno di riconoscimento!'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113161151034947976</id><published>2005-11-10T09:27:00.000+01:00</published><updated>2005-11-10T09:31:50.356+01:00</updated><title type='text'>I veloci consigli di Alessia</title><content type='html'>Sulla nostra Mail ci arriva una simpatica lettera da Alessia che ci scrive, oltre ai vari saluti, le seguenti proposte..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"...ne approfitto per avanzare tra le vostre proposte, assolutamente codivise, anche quella sulla possibilità di migliorare velocemente la viabilità e la situazione di "via della stazione di S.Palomba" creando sulla strada stessa dei parcheggi a spina riempiendo semplicemente i fossi a bordo-strada. Così non si andrebbe neanche ad invadere l'area di pertinenza ferroviaria perché soprattutto dal lato della ferrovia lo spazio è parecchio: sfrondare quella vegetazione  selvaggia e invasa da cumuli rifiuti servirebbe anche a bonificare quell'area destinandola ad usi migliori."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Credo che in assoluto sia una delle migliori proposte (e mail) che ci sia mai arrivata, sicuramente verrà proposta Lunedì mattina in Comune. Ancora grazie Alessia e CONGRATULAZIONI per il tuo futuro bambino!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113161151034947976?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113161151034947976/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113161151034947976&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113161151034947976'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113161151034947976'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/i-veloci-consigli-di-alessia.html' title='I veloci consigli di Alessia'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113155004897027083</id><published>2005-11-09T16:22:00.000+01:00</published><updated>2005-11-09T16:27:28.980+01:00</updated><title type='text'>Cartina e proposte</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/Stazione.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/400/Stazione.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ecco finalmente la foto satellitare della nostra amata stazione di Pomezia S.Palomba.&lt;br /&gt;Che ne pensato? non siate timidi... rispondete sinceramente!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113155004897027083?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113155004897027083/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113155004897027083&amp;isPopup=true' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113155004897027083'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113155004897027083'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/cartina-e-proposte.html' title='Cartina e proposte'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113152723382808985</id><published>2005-11-09T10:02:00.000+01:00</published><updated>2005-11-09T10:07:13.836+01:00</updated><title type='text'>Il Comune</title><content type='html'>Il pregiatissimo Comune di Pomezia ci ha convocato per una riunione sul tema dei parcheggi e di troiani (posti, viabilità, orari, parcheggi, ecc.). verremo ascoltati niente di meno che dal direttore generale del Comune.&lt;br /&gt;Vediamo cosa ci dice... restate sintonizzati!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113152723382808985?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113152723382808985/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113152723382808985&amp;isPopup=true' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113152723382808985'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113152723382808985'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/il-comune.html' title='Il Comune'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113109339417297428</id><published>2005-11-04T09:30:00.000+01:00</published><updated>2005-11-04T09:36:34.183+01:00</updated><title type='text'>il pendolare e le sette carrozze</title><content type='html'>E' successo anche stamattina, l'ultima carrozza era chiusa! Non capisco, davvero non capisco, qualche tempo fa si protestò su varie tratte per aggiungere la famigerata SETTIMA carrozza ai treni dei pendolari a cuasa del sovraaffolamento delle restanti sei, la battaglia si vinse e la carozza fu aggiunta, da allora sarà passato quasi un anno e quasi tutte le mattina la troviamo costantemente chiusa. Risultato? il treno si trasforma in un vero e proprio carro bestiame, la gente è ammucchiata, schiacciata, stretta, stipata, compressa, si viaggia da schifo! Tutto sommato ci dice ancora bene che non è estate, quando al normale odoraccio del treno si aggiunge quel bel retrogusto di fetecchia sudata!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113109339417297428?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113109339417297428/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113109339417297428&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113109339417297428'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113109339417297428'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/il-pendolare-e-le-sette-carrozze.html' title='il pendolare e le sette carrozze'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113092349246585664</id><published>2005-11-02T10:22:00.000+01:00</published><updated>2005-11-02T10:24:52.473+01:00</updated><title type='text'>Mercoledì</title><content type='html'>Dopo un lungo ponte (che fa sempre bene) questo strano mercoledì ha il sapore di inizio settimana e quindi stamattina tutti molto rilassati, anche il treno, che stranamente è arrivato e ripartito puntuale!&lt;br /&gt;Miracoli ferroviari!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113092349246585664?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113092349246585664/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113092349246585664&amp;isPopup=true' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113092349246585664'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113092349246585664'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/11/mercoled.html' title='Mercoledì'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-18433182.post-113060448861487248</id><published>2005-10-29T18:45:00.000+02:00</published><updated>2005-10-29T19:07:56.666+02:00</updated><title type='text'>BENVENUTI</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/1600/treno1.0.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1488/1804/320/treno1.0.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Benvenuti nel primo BLOG dedicato interamente ai pendolari di Pomezia S.Palomba, qui troverete di tutto, curiosità, foto, avvenimenti, raccolte firme, proteste, confusione, ritardi, biglietti e tutto quello che può essere o diventare utile per far bene il mestiere di Pendolare!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A presto!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/18433182-113060448861487248?l=pendolaripomezia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/feeds/113060448861487248/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=18433182&amp;postID=113060448861487248&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113060448861487248'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/18433182/posts/default/113060448861487248'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pendolaripomezia.blogspot.com/2005/10/benvenuti_29.html' title='BENVENUTI'/><author><name>Pendolari Pomezia</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05968641046766850326</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
